Papybom

Monsieur Titi,

Avez-vous lu l’article　 ? les ensembles forains sont astreints à l’ Arrêté du 4 mai 2006 relatif à la circulation des ensembles forains. Avec les contraintes y afférentes.(Demande d’autorisation, vitesse, reconnaissances……

En effet l’une d’elle nous présente un « 　Road Train　 » tel qu’on les rencontre en Australie.On n’en est pas encore là... et donc elle est trompeuse.
C’était une image pour illustrer, effectivement nous n’en sommes pas à ce stade.

Détendez-vous, vous semblez miné, un comble pour Titi…

Cordialement.

Bonjour, Monsieur DELUZAIN.

Merci pour votre commentaire.

Mais dites nous si dans les pays Scandinaves, de tels ensembles sont-ils autorisés en agglomération　 ? En parcourant la France, je rencontre souvent des panneaux réclament une déviation.

Passionné de Camping-car, j’ai loué un engin de 12 mètres de long en Amérique. Pendant un mois, j’ai circulé sans problème. Le réseau est adapté. En Europe, je circule avec un camping-car de 6,60 mètres. Ce n’est pas toujours la joie. Si je provoque un bouchon, je me gare pour laisser passer. Avec 25,25métres, ou trouver un parking　 ?

Avez-vous suivi les tracasseries, en France dernièrement, pour déplacer des éléments de l’Airbus A 380 devant être assemblé à Toulouse　 ?

Pour les transporteurs étrangers, vous soulignez fort justement, le problème SNCF. Des grèves et le prix. Ce n’est pas, de plus, préoccupation des derniers gouvernements.

Cordialement.

TSS, au train ou vont les choses, le gouvernement n’a plus d’argent. Retrouverons-nous bientôt la marine à voile　 ? Pour les petits, la vie est déjà une galère, il nous manque que les rames.

Pour les Maxi-camions, pour le volume de trois 40 tonnes, c’est deux 60 tonnes. Devinez le bénéfice pour le lobby des transporteurs : Un conducteur en moins　 !

Avec une galère sur nos canaux, du travail pour des rameurs..

Restons sérieux et lucide, l’investissement dans cette campagne de pub, doit être rentable　 !

Cordialement.

Bien vu, Le péripate,

« 　Pourquoi tant d’hommes politiques corrompus, condamnés et punis, se font-ils réélire par leurs concitoyens　 ? Si la démocratie a pour rôle de sélectionner nos représentants au Parlement parmi les meilleurs et les plus honnêtes des hommes politiques, la réélection de personnages corrompus par les électeurs constitue une anomalie.　 »

On a tendance à croire que la corruption, n’est qu’une plaie pour la France. Ce lien démontre que nous ne sommes pas les seuls à en être conscient.

Mais le nerf de la guerre reste l’argent. Et les adversaires de la démocratie n’en manque pas. Alors, guerre perdue ou pas　 ?

Cordialement.

Fredleborgne, bonjour.

Je vous invite, sur le site de EMS-France à prendre connaissance de la position de « 40 millions d’automobilistes »

Voici le lien et les conclusions.

http://www.ems-france.org/uploads/pdf/Position%2040%20millionsdautomobilistes%20EMS.pdf

« 　Consciente de l’éternel paradoxe qui veut que « le citoyen refuse ce que le

consommateur exige », l’association « 40 millions d’automobilistes » a souhaité

apporter une réflexion objective et constructive sur un problème qui nous concerne

tous et sur lequel nous nous devons d’apporter une réponse rapide, durable afin de

ne pas compromettre la croissance économique de notre pays.

La mobilité et l’automobilité tant des personnes que des marchandises sont

nécessaires et indissociables de notre qualité de vie. Il nous appartient donc de les

adapter aux exigences actuelles et futures.

Il nous semble également très important de prendre en compte le développement

des infrastructures routières adaptées au trafic futur et qui répondent à la nécessité

économique d’un pays moderne d’assurer une mobilité fluide, rapide et sécurisée.

C’est la raison pour laquelle nous sommes particulièrement favorables à un maillage

autoroutier efficace, permettant d’assurer les liaisons nécessaires entre toutes les

villes de notre pays.　 »

Cordialement.