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Paul ORIOL

Né le 02/12/35 à Carcassonne, études à Carcassonne et Toulouse, coopérant en Algérie de 1964 à 1972, militant au PSU puis aux Alternatfs, retraité, habitant Paris 20ème
Auteur de
- Immigrés, métèques ou citoyens, Syros, 1985
- Les Immigrés devant les urnes, Hamattan, 1992
- Résidents étrangers, Citoyens ! Plaidoyer pour une citoyeneté européenne de résdence, 2003

Tableau de bord

  • Premier article le 02/06/2011
  • Modérateur depuis le 14/06/2011
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Derniers commentaires



  • Paul ORIOL 14 octobre 21:53
    Je ne suis pas tellement SF...
    Ce qui m’a frappé c’est que pour la première fois ce n’était pas un humanoïde, blanc, jaune ou vert... 


  • Paul ORIOL 2 octobre 15:19
    @Eric F
    Tout à fait d’accord avec vous. 

    Sauf que la politique de Merkel entraine une montée de l’extrême droite en Allemagne et indirectement dans les autres pays de l’UE.
    Ce qui ne me paraît pas le plus grave.

    Ce qui me paraît le plus grave, c’est que les inégalités s’accentuent, le nombre de pauvres et de travailleurs pauvres augmente, y compris en Allemagne. Alors que, justement, les finances et la balance commerciale de l’Allemagne lui permettraient de faire des investissements, en Allemagne, pour améliorer son infrastructure, de s’occuper de ses pauvres... ce qui tirerait l’ensemble de l’économie de l’UE.
    Bien à vous



  • Paul ORIOL 25 août 14:53

    Selon l’historien Robert Stein, à Nantes, Bordeaux, La Rochelle, Le Havre et Saint-Malo, 550 familles arment au total 2 800 navires pour l’Afrique au XVIIIe siècle. Parmi elles, 22 (soit 4 % de l’ensemble) réalisent ¼ de l’armement. La large étude des associés et l’émergence d’une élite managériale étaient les réponses rationnelles au caractère risqué du trafic négrier, et ce quel que soit le lieu.

    17 ports français participèrent à 3317 expéditions négrières. Nantes fut le principal port négrier français à partir du quai de la Fosse. 1427 expéditions y furent armées, soit 42 % de la traite française. D’autres ports armèrent de nombreux négriers : La Rochelle (427), Le Havre (399) et Bordeaux (393). Et il y eut aussi Saint-Malo (216), Lorient (156), Honfleur (125), Marseille (120), Dunkerque (44), Rochefort (20), Vannes (12), Bayonne (9), Brest (7). Wikipedia


    Le Havre, un port négrier au XVIIIe siècle Les archives municipales


    LE HAVRE, PORT NÉGRIER : DE LA DÉFENSE DE L’ESCLAVAGE A L’OUBLI https://hal.archives-ouvertes.fr/halshs-00467846/document



  • Paul ORIOL 23 août 09:45

    Les édifices les plus importants du Havre dont je parle ont été érigés sous des maires de gauche, essentiellement communistes !
    - la reconstruction du Havre, par l’atelier Perret, très décriée autrefois, a été salué par l’intérêt que portaient les architectes au confort des logements. C’est maintenant reconnu. On fait visiter l’appartement témoin.
    - le « Volcan » de l’architecte Oscar Niemeyer qui était, officiellement, communiste.
    - le Musée d’Art moderne, même s’il porte le nom et a été inauguré par Malraux.
    L’Été au Havre est du à Blaise qui organisa depuis des années le Voyage à Nantes avec le soutien de Ayrault quand il était maire de Nantes. Et dont j’ai parlé lors d’un précédent article quand j’ai visité Nantes.
    Avec une différence que je signale, Nantes parle de l’avantage qu’a tiré la vile de l’esclavage. Ce que ne fait pas l’Été au Havre. Peut-être, les traces sont-elles plus nombreuses à Nantes.



  • Paul ORIOL 8 juillet 07:18

    Goûtez et comparez.

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