Vincent

Pas vriament, le bénéfice annoncé est après impôt,
en principe les sociétés sont imposées à 35,5 % si elle font un bénéfice supérieur à env 38500 €.
Je pense que Frédérique lefebvre parler des rentrées de cotisation et impôts enfin la somme totale que devra verser TOTAL aux différents services financier français.
Ce n’est pas une imposition à 100%

Article un peu fourre tout, mélangeant griefs contre Carlos Ghosn, comparaison entre la 2 CV roulant au super plombé avec un réservoir d’à peine 30 litres et la C2 HDI de 4cv (fiscaux monsieur)

Faudrait pas confondre, dénomination commerciale, chevaux DIN et chevaux fiscaux.

Aller remettons tout ça en KW,

la 2cv 6 si mes souvenirs sont exacts devait faire 29 cv DIN ( soit 21 kw) pour 600 cm cube de cylindrée et consommait du super plombé ou de l’ordinaire pour une consommation suivant la conduite entre 8 et 10 litres au 100 km.

Je parle par expérience, j’ai fait plus de 100 000 km avec ma deuch, deux moteurs et un embrayage pour ce qui est de la grosse mécanique, en ce moment elle se repose dans le garage en attendant que je lui refasse sont châssis.

Maintenant la C2 HDI dans sa configuration la plus faible le 1,1 l :

Puissance en 61 CV DIN

Cylindrée : 1.1 l

Conso urbaine 5.3 l

Pour info :
1 ch DIN = 0.735 Watt 
1 kW = 1.360 ch DIN
1 HP / CEE = 0.746 Watt 
1 kW = 1.341 HP / CEE

Pour le moteur pantone je vous invite à vous documenter un peu plus, y a p)as que la gasoil avec de l’eau, mais bon le souci de ce moteur c’est que les ingénieurs ne comprennent à priori pas  toutes les réactions et donc sont incapable de maîtriser le processus complet, un coup ça marche un coup ça marche pas, alors autant vous pouvez demander à un garagiste de vous bidouiller un truc comme ça, mais si demain on doit industrialiser il faut être sur à 100% que cela fonctionnera à tous les coup, ce n’est pas le cas aujourd’hui même si des kits sont vendu en masse et qu’énormément de voitures en sont équipées au Mexique.

Pour ce qui est de Carlos Ghosn, j’ai connu pire dans le genre mystificateur, chez Michelin il a prouvé ses compétence, ensuite chez Nissan, il a taillé dans le vif chez les sous-traitants notamment par contre chez Renault il a un peu de mal avec la culture d’entreprise, mais ce n’est qu’une question de temps il a montré qu’il savait s’adapter aux situations.

Si demain vous deviez virer tous les patrons et haut dirigeant de grandes sociétés, qui métriez vous à leur place, des p’tits gars prélevé sur chaîne ?

L’argent mis à disposition par l’état est prêté avec un taux d’intérêt de 6 à 8% juste en dessous de ce que prêterais les banques pour fluidifier la trésorerie.

Enfin, concernant le secteur automobile, les aberrations les plus grosses sont au niveau des équipementiers et des usines finales.

En gros le trajet une pièces d’automobile avant d’être assemblée sur le véhicule correspond au moins à une traversée de l’Europe en diagonale du sud de l’Espagne au nord de la Slovaquie ou de la  Pologne ça c’est une aberration.

Encore une fois avec cette intention de légiférer, on veut se donner bonne conscience à mon avis.

On crée une loi, pour interdire des actes exceptionnels, les brutalité régulières sur des enfants de la part de leurs parents sont des cas marginaux par rapport à l’ensemble de la  population aussi interdire un outil d’éduction à l’ensemble de la population parc que certain en on abuser est une aberration.

Un peu comme si on interdisait le hache sous prétexte que par an il y a trois ou quatre homicides volontaires perpétués par cet instrument.

Mais dans le cas qui nous occupe, on y met une grande part d’affectif, enfants et violence du coup ça passe mieux, alors que pour la hache, ce n’est pas l’outil qui est mis au banc des accusés mais la personne qui s’est servi de cet outil.

Quand j étais gosse et même ados, j’en ai pris des tartes, mais je les méritais et  pour autant, aujourd’hui je ne pense pas être un profond déséquilibré.

La tarte est un aveu d’impuissance pour celui qui la donne mais pour celui qui la prend, ça fixe les limites au de la desquelles il en prendra une systématiquement.

Les baston de cours d’école reproduisent la même chose, on se fritte parce que l’on est pas d’accord avec l’autre, parce qu’il a insulté tel ou tel, enfin c’est une façon aussi d’instaurer un respect.

Oui je me suis pas mal fritté aussi quand j’étais gamin, ce n’est pas pour ça que je suis devenu un délinquant notoire.

Maintenant mettons nous dans le cas ou cette loi passe, OK, les gamins toujours bien informés viendront vous narguer, vous provoquer, vous pousser à bout tout en sachant qu’ils ne risquent rien. Et ne plus vous imaginez le nombre de parents au tribunal pour avoir coller un fessée à leur mioches. Comment les juges devraient statuer ?

Ce qui se passe en ce moment avec certains jeunes qui ne craignent même plus la police, qui la provoque, et cela frustre d’autant plus les autorités qu’ils n’ont pas le droit de répliquer sous peine de sanction ou par peur de la bavure.

Si ces mêmes gamins avaient pris deux ou trois tartes au bon moment dans leur vie ils n’en seraient pas là aujourd’hui.

Voilà c’est mon point de vue, bien sûr il est discutable, on pourra sortir tous les bouquins de Dolto et autre, opposer des tonnes d’arguments, mais franchement une bonne tarte des fois vaut largement mieux qu’une longue explication qui se terminera par une tarte un jour ou l’autre….

Citoyenneté, bien sûr, je me suis emmêlé les doigts

Aller je fais acte de cytoenneté, je vous met le lien vers la carte :

http://burestop.free.fr/spip/local/cache-vignettes/L520xH570/carte-FRANCE-sites-dechets-transports-ptsp-1218f.png