@ Oscar

Après lecture de vos interventions : vous faites une confusion ; il s’agit là du rapport de l’enquête technique et non celle judiciaire. Cette enquête technique vise à dégager la responsabilité dans le crash : celle de l’avionneur, de la compagnie aérienne, du pays/espace aérien/contrôle aérien, etc. En l’espèce, toutes ces parties sont dédouanées. A présent, normalement, une enquête purement judiciaire va être lancée ; et sous quelle autorité judiciaire déjà, mystère. Je pense que la Malaisie va ou a déjà lancé une enquête judiciaire autonome (ce pays a condamné Bush et Blair pour crie contre l’humanité et interdit tout produit israélien sur son sol) ; c’est pour cela, je crois, qu’ils se sont entendus de façon bilatérale avec les insurgés pour envoyer des enquêteurs (une centaine, ils y sont là) sur les lieux du crash.
L’Australie est au créneau car elle compte un nombre important de victimes.

Ce qu’il va être intéressant d’observer à l’avenir, c’est justement le ballet diplomatique autour de la constitution d’une enquête judiciaire (= chargée de trouver le coupable). Sachant que Russie comme Usa ont droit de veto à l’Onu ; chaque pays impliqué (Ukraine, Malaisie et tout pys ayant un ressortissant mort dans la catastrophe) pouvant déclencher une enquête autonome ; et que les insurgés sont les maîtres du terrain. Pour le coup, les insurgés n’ont pas fait obstruction au désir de la Malaisie,bien au contraire et la Russie a appuyé ostensiblement (au moment où des enquêteurs rejoignaient le lieu du crash, Poutine recevaient les politiques malaisiens ; c’est, je pense, un message envoyé aux autres parties.). La Malaisie est la seule partie à laquelle les Russes accordent crédit ; toutes les autres sont pourries par le NWO et font partie de l’Otan.