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charly10 23 septembre 2022 14:47

@alinea

bonjour alinea

Nous sommes d’accord, un moteur thermique qu’il soit essence ou diesel, n’est pas conçu pour faire des petits trajets journaliers. La mécanique s’use beaucoup plus, dans ce genre d’utilisation pour rester dans un domaine technique. 

A froid le thermique, quel qu’il soit, consomme plus donc pollue plus, à chaque remise en marche ; sauf si ces arrêts sont courts, c’est-à-dire que la mécanique n’a pas le temps de refroidir. D’où la pertinence de l’électrique en ville dans le domaine de la pollution.

Maintenant je suis bien conscient que vu les prix des VE, beaucoup dont moi, ne pourrons jamais se les payer.

Je profite de l’occasion pour vous dire que je suis persuadé que les anciens diesels avec pompe injection mécanique d’avant 1990, polluent certainement moins au niveau des Nox et particules fines que les derniers modèles à rampes haute pression et turbo. Leur seul problème c’était ces fumées noires, mais qui ne présentaient pas la nocivité des particules fines pm 2.5. 

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