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John 1er octobre 05:24
John

Pemile salut !

C’est pas mon truc d’être malhonnête ... Borné oui mais pas malhonnête ...

Je te fais donc un copier/coller de ce que ma répondu l’IA de Google à la question :
 « ma voiture consomme plus si je roule à 90km/h en cinquième que si je roule à 130km/h en sixième »

Réponse de l’IA :

[Non, votre voiture consomme presque toujours moins à 90 km/h en cinquième qu’à 130 km/h en sixième. Contrairement à une idée reçue, l’utilisation du dernier rapport de vitesse ne suffit pas à compenser la force colossale que le moteur doit déployer pour fendre l’air à haute vitesse.

L’explication repose sur deux facteurs physiques et mécaniques simples :

  • La résistance de l’air : La traînée aérodynamique augmente de manière exponentielle avec la vitesse. Passer de 90 km/h à 130 km/h requiert environ deux fois plus de puissance uniquement pour surmonter la force du vent.

  • L’effort du moteur : En sixième à 130 km/h, le régime moteur (tours par minute) est certes optimisé, mais le moteur doit injecter beaucoup plus de carburant à chaque cycle pour maintenir cette allure face à la résistance de l’air.

  • Le rendement à 90 km/h : En cinquième à cette vitesse, le moteur tourne généralement dans sa zone d’efficacité idéale, sans subir de contrainte aérodynamique majeure.

En moyenne, rouler à 130 km/h augmente la consommation de carburant de 20 % à 30 % par rapport à une conduite à 90 km/h.] ...

Voila ! 

Du coup je n"ai plus qu’à revoir mes positions ... Aussi bien sur ma conception de certaines données physiques que propos que j’ai tenu envers toi ...

Et re-voila ! 

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