Je precise il y a 3 pilotes à bord un commandant de bord et 2 co-pilotes dont l’un se charge plus particulierement de la radio. à 30.000 pieds soit un peu plus de 10 kms d’altitude en cas de problème il a le temps d’envoyer un message d’alerte c’est même primordial. Alors l’equipage technique etait-il encore en etat de le faire à ce moment ? sinon pour quelles raisons ? si il y a eu tout cet enchainement de pannes comment se fait-il qu’il n’y aient que des messages d’alerte générés automatiquement par le systeme ? j’ai bien peur que ne soit pas prêt d’avoir des réponses satisfaisantes malheureusement pour les collegues des navigants et pour les proches de toutes les victimes