@ Clouz0 : donc pour vous, piloter un avion de ligne à la main au-dessus de ses capacités dans des trajectoires compliquées vers des cibles étroites, la Défense aérienne aux trousses, quand on est un piètre pilote sur monomoteur, ça c’est la définition de SIMPLE ? Merci de nous avoir éclairé sur cette définition, c’est très révélateur.
Et en quoi cette simplicité devrait occasionner un effondrement (total ou partiel), apparement logique pour vous, alors que c’était un type d’accident prévu par les concepteurs de ces tours ? Une contradiction qui n’a pas l’air d’effleurer votre bon sens.
Qu’est-ce qui est le plus simple donc ? Analyser les faits et en tirer des conclusions, ou balayer tout ça d’un air suffisant ?