Véronique Anger-de Friberg

Tout simplement parce que le film n’est pas le sujet, mais un prétexte pour aborder la question de l’écolomania... mais vous l’avez sûrement noté si vous avez lu l’article jusqu’au bout.

« Révisionniste »... que voilà un terme fortement connoté ! Vous apportez de l’eau à mon moulin.
Merci à tous ceux qui ont eu envie de lire mon texte jusqu’au bout. Certains auront juste retenu les mots « qui fâchent » et mal réagi. Prévisible. C’est tellement habituel à l’ère du zapping de ne plus pouvoir se concentrer qd un texte dépasse les 2 pages réglementaires...
Ceux qui ont essayé de comprendre le fil de ma pensée et les raisons de ce « coup de gueule » ont parfois apprécié que qqun se jette à l’eau et ose dire tout haut ce que bien des gens pensent tout bas. Il est devenu si difficile de s’élever contre la pensée dominante en France aujourd’hui. On ne débat plus, on se combat. On veut annihiler celui qui pense autrement. Je me bats aussi contre ça, contre ceux qui abusent des mots tels que « révisionnisme ».
On ne peut pas commenter un texte qu’on n’a pas lu entièrement. Vous auriez compris, sinon, qu’on est d’accord sur le fond, mais ni sur la forme ni sur la hiérarchie des priorités. Moi, j’attendais un vrai travail chez mes détracteurs, un travail d’analyse qui reprendrait point par point tout ce qui ne leur convient pas et démonterait pourquoi leur pensée ne peut être remise en cause. Mais construire une contre-argumentation demande bcp de travail. Paresse intellectuelle, quand tu nous tiens...

Vous faites un commentaire en avouant ne pas même avoir lu l’article jusqu’au bout... que pourrais-je donc répondre ? Faites-vous partie de ces gens qui critiquent les livres sans les avoir lus ? Dommage, mais je comprends qu’on puisse renoncer à tout lire. A l’ère du zapping, cela demande un minimum de curiosité et c’est toujours un pari risqué de faire le choix de l’analyse réfléchie plutôt que de lancer qques formules faciles à comprendre en qques secondes...

Si les constructeurs semblent (re)découvrir l’intérêt de la voiture électrique, celle-ci ne date pourtant pas d’hier en effet, ni même des années 1990… mais de la moitié du XIXème siècle, bien avant l’auto à combustion ! Dans son article : « Qui a tué la voiture électrique ? » publié sur Yahoo.com, le journaliste Grimpet raconte que l’on doit cette invention à un Ecossais du nom de Thomas Davenport vers les années 1830 et que, dans le New York des années 1900, toute une flotte de taxis fonctionnait à l’électricité. Près de 300 constructeurs se partageaient le marché de l’énergie électrique (environ trente mille véhicules) jusqu’à ce que les modèles roulant au diesel et à l’essence s’imposent pour des raisons « pratiques » toutes simples. L’auteur de l’article explique que les fabricants d’autos électriques n’ont pas su trouver la solution pour pallier la faible autonomie de leurs véhicules (quelques dizaines de kilomètres à l’époque) et adapter leurs modèles à l’extension du réseau routier américain qui relie l’est à l’ouest du pays, ce qui a signé la fin du développement de l’énergie automobile électrique. Le lien vers l’article Qui a tué la voiture électrique ? de F. Grimpet (16 octobre 2007. yahoo.com) : http://fr.cars.yahoo.com/16102007/321/qui-a-tue-la-voiture-electrique-0.html
On peut aussi supposer que les autos électriques proposées à l’heure actuelle sont peu attrayantes de manière à ne pas trop vite concurrencer les autos hybriques qui, elles, fonctionnent toujours à l’essence... Question de rentabilité à court terme !

Je ne la connaissais pas Eugène ! Merci. J’ai invité ceux qui le souhaitent à compléter cette liste. Et bien, on ajoutera celle-ci.
Je précise à Maxim, que ce n’est pas mon futur. J’informe sur les autos qui seront peut-être en circulation demain et cela ne dépend pas de moi, sinon vous verriez sur les routes des autos électriques ressemblant à des E-Type plutôt qu’à des ZENN ...  D’ailleurs, la Teslamotors est plutôt sexy pour une auto verte.
Pour l’instant, il faut faire sobre... car les autos sportives ont mauvaise réputation. Allez, courage, les constructeurs vont progresser sur le design...