Bien vu, pour une fois qu’un media ose dire autre chose que
la doxa, on ne va pas pleurer. André Shiffrin, dans un essai traitant de la
dérive de l’information, intitulé « Le contrôle de la parole »disait ;
« C’est justement lorsqu’une majorité est d’accordsur quelque chose, qu’on doit commencer à
douter. »
Dans l’affaire
syrienne, il y a ce que l’on veut nous faire croire , et la réalité que seuls
les services spéciaux connaissent. Il n’y a pas de médias en Syrie toutes les
infos proviennent du Liban. Personne n’est dupe, la trêve humanitaire est
également nécessaire pour les « rebelles » qui espèrent avoir des armes et des
munitions (les stocks s’épuisent) via les convois « humanitaires » pour continuer
la lutte. Pour cela, il faut garder la population civile en otage et faire un
maximum d’images avec l’aide des casques blancs ; Quant au stock de produits
chimiques ils sont toujours là chez les rebelles qui espèrent un déclenchement
d’un bombardement occidental pour lignes rouges franchies. il suffisait de voir
le visage de M.Le Drian à Moscou pour comprendre que la Russie a prévenu tous
les intéressés qu’elle abattra tous les avions qui oseront, à cette fin,
rentrer dans la zone qu’ils contrôlent. Et Macron qui avait lancé qu’il
interviendrait si les gaz étaient employés, ne peut rien faire car, ce fait n’est
pas vérifié .D’autres hypothèses existent.
Un contrôle des
couloirs humanitaires et des camions devront être ystématiques car on a déjà
vu beaucoup d’ONG, que je ne citerai pas, se livrer à un jeu dangereux par
certains services…rendus aux rebelles.
Tout cela est malheureux pour les populations civiles qui sont otages des
djihadistes et subissent des deux côtés. Mais la guerre sans morts n’existe
pas. Nos générations occidentales ont oublié ce fait.
Construire un réseau, certes mais pas plus compliqué et plus
souple pour le fonctionnement car dans le domaine du tout électrique, hors zone urbaine, le
problème n’est pasla capacité de la
batterie. On sait qu’à terme les accus seront plus performants ; à quelle
échéance et à quel prix, comme on dit, dieu seul le sait !!!Mais ce qui posera problème c’est le temps de
recharge nécessaire. Il faudra arriver à égaler le temps de remplissage d’un
réservoir à carburant(en moyenne 5 minutes) pour repartir avec la pleine
puissance disponible. L’hydrogène ne demande que quelques modifications sur
un véhicule existant. Il y du grain à moudre !!! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/energie-environnement/la-filiere-de-l-hydrogene-a-un-point-d-inflexion-656857.htmlMaintenant l’autre
option hydrogène avec « pile à combustible » existe déjà le Japon et la Chine sont loin devant nous.
Monsieur Hulot devrait bientôt repartir en vacances. Cet
archétype du bobo, ne se rend même pas compte de l’ineptie de ses propos. Le
tout électrique en zone urbaine, pourquoi pas. Mais pour le restant, en
campagne, l’avenir sans trop de dépense
d’infrastructure c’est l’hydrogène comme carburant de remplacement. Hydrogène
qui peut être fabriqué et stocké a partir de centrales électriques fluviales,
éventuellement de centrales solaires ou éoliennes, encore que ces renouvelables
polluent le paysage et ne soient efficace que dans
certaines configurations météorologiques.
Encore une fois le
dictat écologique mercantile est à l’œuvre en haut lieu. Mais à mon avis, nous
roulerons encore au thermique bien après la période de nuisance
« Hulotesque » !!!
Je suis bien conscient, du problème ; c’est pourquoi je
dis que rien n’est fait .Il faut pousser les abstentionnistes pour qu’il existe
une opposition suffisante. Mais j’ai l’impression que les médias font un tel tabac
sur la future assemblée, que certains n’ont plus la foi.