HELIOS

... en fait, la 5G... la 4 ou la 6 et ses suivantes ne sont que des antennes rayonnantes toutes entre elles et avec tout ce qui est censé s’y connecter comme les téléphones et tous les appareils autonomes de types capteurs, camera, micros, et autres automatismes.

Accuser la 5 G par rapport a la 4G est idiot comme si on accusait la 4G d’etre dangereuse lorqu’elle diffuse un interview de Melenchon et de non dangereuse lorsqu’elle diffuse un film de Walt Disney... les contenus n’ont rien a voir.

Ce qui n’a pas été testé a grande echelle, c’est clairement l’impact de frequences plus elevées utilisées par la 5G (et probablement de puissance plus fortes) dans un environnement humain de proximité.... et surtout, mais là, peu en parlent, des ondes stationnaires probablement plus impactantes au vu de la multiplications des antennes. (je parle ici de « resonnances »)

Imaginez, par exemple que vous ayez votre fauteuil du salon, ou votre siege devant votre bureau, juste dans une ventre ou un noeud electromagnetique... là on ne sait pas ce qu’il se passe sur le moyen et le long terme.

Mais cela n’est en rien une caracteristique de la 5G

Ce qui est par contre evident, c’est que pour des raisons de coût et de facilité, on a tendance a utiliser les réseaux « mobiles » comme la 4G, la 5G etc comme des reseaux fixes geographiquement ET temporellement., ce qui est manifestement une erreur.

Lorsqu’un point doit etre raccordé au reseau et que ce point est stable et permanent il fauf le connecter de maniere filaire et ne pas utiliser de reseau radio... les « box » 4G de Bouygues, SFR etc ne devraient etre que des outils mobiles ou/et temporaires.

Cela veut dire que les operateurs de reseaux (les FAIs) doivent satisfaire et même prendre les devants pour qu’il ne manque pas de connexions filaires nulle part.

On est tres loin d’y arriver, les efforts se font toujours de la même maniere : ameliorer les services de ceux qui en ont déjà beaucoup et ne rien faire pour qu ceux qui n’ont rien !

Comme pour la non-dependance envers des producteurs hors de controle, notre résilience globale devrait privilegier une orientation « cablée » plutot qu’un choix « sans fil ». mais nous avons abandonné tout bon sens, nous laissons des pans entiers de notre sécurité a des marchands globaux qui plus est -etrangers-.

@vraidrapo
.. et si le problème etait ailleurs ?

Ne peut on pas penser que les jeunes algeriens veuillent vivre comme tous les jeunes du monde, avec comme contrainte supplementaire hélas insurmontable — qui est la « culture » Islamique !

Pourquoi, lorsqu’ils arrivent en France, en Allemagne ce sont ces jeunes qui violent parce qu’ils voient des putes partout...
Pourquoi ce sont ces mêmes jeunes qui dans les facs n’acceptent aucune remarque d’un prof « kouffar »...
Pourquoi se rebellent-ols lorsqu’ils sont arretés ne comprennent pas que l’Europe n’est pas l’algerie depuis que des instances diverses leurs disent que le monde appartient a Allah et qu’ils n’ont qu’a le prendre...

Ceux qui arrivent a comprendre cela sont les mieux integrés et les plus heureux... mais en général ils restent dans leur pays pour le developper... les autres.... pfff....

Puis-je ajouter une option iconoclaste a cet article et a toutes les interventions qui le suivent ???

Le gouvernement exigerait une limitation de vitesse générale à 30 km/h partout, quel que soit le moyen de transport....

— Cela regle le problème des avions.... il ne restera que les aerostats (ballons)

— Cela regle le problème des trains dont les rails et les courbes seront plus « economiques » plus silencieux evitant ainsi les nuisances de voisinage.

— Cela règle le probleme de la sécurité et des accidents de la route, l’entretien des vehicules, le coût de l’energie et surtout de l’autonomie car a 30 km/h un plein ou une charge seront bien plus « efficaces »

mais au-dela :

— Cela règle de nombreux problèmes sociaux et économiques par la relocalisation devenue techniquement obligatoire.

— Cela dilminue l’immediateté qui rend aux familles les outils de prevision, la reflexion et les choix.

— Cela permet un meilleurs controle de la circulation des hommes et des marchandises (là, evidement tous le monde ne sera pas d’accord)

Bref, même si mon message est plusieurs degres au dessus d’une reflexion normale, on a le droit d’exprimer sa position pr la dérision, n’est-ce pas.... Allons, mes amis les ecolos, etes vous seuls sur terre ???

@Iris

= = = le train + location de voitures est le plus rentable en terme d’énergie. = = =

... Qu’est-ce que vous faites de ceux qui veulent se déplacer autrement . prendre l’avion par exemple.... ou bien, d’utiliser leur propre voiture ? ou encore, profiter du voyage plutôt que d’un siège en vis à vis... etc.

Ce que vous proposez, a évidement de l’intérêt, mais ne peut représenter qu’une alternative parmi d’autres.
Imposer, comme vous l’entendez, c’est de réduire drastiquement liberté. Ceux qui voyagent ne le font pas nécessairement QUE par obligation et ont le droit de choisir, non ?

Par exemple : Interdire les courts trajets en avion, comme cela semble s’annoncer est une ineptie

Si c’est non, ayez le courage de le dire haut et fort : demain, l’écologie energetique exige de vous supprimer le droit de voyager et si vous le pouvez où, quand et comment.

@vesjem

...on connait la solution : nous en avions 58 en France au 1er janvier 2020 nous en avons perdu 2 en fermant Fessenheim (2 x 900MW)...
On pourrait en construire d’autres, en France comme ailleurs dans le monde.

Pour resoudre divers problèmes on pourrait commencer par créer un statut de ces centrales et leur environnement permettant de limiter la souveraineté du pays qui les accueille de manière a garantir la securité globale des installations et un contrat-type sur l’exploitation pour garantir une continuité de service, indépendament du contexte politico-economique.

Cela existe déjà pour certains aéroports, bases militaires, organisations internationales et ça fonctionne bien.

Cela voudrait évidement dire que le bon sens l’emporte sur le dogme... et là, c"est surement plus difficile que de creer un statut et un contrat !