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mac

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  • Premier article le 07/03/2011
  • Modérateur depuis le 08/12/2018
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Derniers commentaires



  • mac 16 juillet 2012 11:50

    Cette liste est probablement incomplète et ne donne qu’une image certainement partielle des grosses fortunes.
    En effet, les grosses fortunes ne sont pas uniquement associées à un grand groupe, vous avez des patrimoines composés de dizaines voire de centaines de participations dans des sociétés, des petites PME de province qui à elles toutes peuvent représenter un patrimoine bien supérieur à celui des derniers de cette liste mais comme il est difficile de remonter jusqu’aux réels propriétaires de ces nébuleuses financières, ceux-ci ne figurent même pas dans la liste.

    De toutes façon, le problème n’est pas de faire haro sur les riches, ça ne sert probablement à rien.
     Par contre la France dispose d’une épargne énorme, bien supérieure au montant de sa dette publique et il me semble que le rôle des gouvernements devrait être d’inciter cette épargne à s’investir dans nos entreprises et nos PME plutôt que de les laisser filer entre les mains de fonds étrangers.
     C’est ça le paradoxe de la France, une épargne très élevée et souvent mal rémunérée et une économie aux mains des étrangers.



  • mac 12 juillet 2012 12:34

    « Vous avez oublié ces images là, des millions de personnes dans la rue :
    http://www.youtube.com/watch?v=NnOmRNN0lWM

    C’est effectivement impressionnant, on finirait par croire que les gens n’ont que ce qu’ils méritent ?

    Merci à la télé de leur vendre du »rêve« pendant qu’ ils se font » détrousser"...



  • mac 12 juillet 2012 10:42

    Payer un monospace près de 40000 euros avec une garantie de 2 ans et une probabilité non négligeable de le retrouver le moteur dans le sac juste après cette période, il y a de quoi freiner plus d’un consommateur.
    Où est l’époque de la Peugeot 205 diesel dont certaines atteignaient sans grand problème 200, 300 voire 400 000 km ?
    En faisant des voitures qui semblent peu fiables et chères à entretenir, les constructeurs français ont peut-être gagné de l’argent à court terme mais ils risquent bien d’avoir scié la branche sur laquelle ils étaient assis.
     



  • mac 12 juillet 2012 10:22

    Oups, je voulais dire

    Il me semble qu’il y a des exemples encore plus significatifs que ceux figurant dans votre liste ...



  • mac 12 juillet 2012 10:19

    Il me semble qu’il y a des exemples beaucoup encore significatifs que ceux figurant dans votre liste.
    Je prendrais le cas de Maurice Allais qui était tout de même notre seul prix Nobel d’économie et qui par conséquent faisait un peu autorité à l’échelle de la planète. Et bien probablement sous prétexte qu’à la fin de sa vie il aurait remis en cause certains dogmes libéraux, les médias se passaient copieusement de ses avis pour nous mettre ceux de pseudo experts en économie qui ne font autorité qu’à la télévision française mais qui eux au moins diffusent la non-pensée unique avec zèle.

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