"demandez au directeur du musée de l’air, qui n’est pas un con et a été pilote de ligne : foncer dans un buiding à la suite d"un arrondi à 650 km/H est impossible,"
Vraiment ? Et pourquoi cela ? Il suffit de s’orienter suffisament à l’avance, de définir un cap et de s’y tenir. Avec le GPS, c’est un jeu d’enfant.
Florentin : je ne fais que désigner un point commun. Je n’éxagère rien dans ce sens. Il y a une tentative de culpabiliser la victime dans les deux cas et c’est immonde. Maintenant, rien ne justifiait pour autant les émeutes de 2005 (des types qui n’en avaient rien à foutre des victimes, sinon, ils auraient écouté les parents qui appellaient au calme).
Par contre, ce genre de crime peut provoquer une contre réaction très violente : les émeutes, ou les violences anti roumains en Italie. Je ne crois pas que nous assisterons à de telles choses pour ce crimes, mais plus la communautarisation et les tensions s’aggraveront, plus de telles choses risquent effectivement d’arriver.
Il n’y a qu’à voir les commentaires des plus extrèmistes (pas vous Florentin), mais ceux de Frédéric Lyon, par exemple.
Pour forcer un pilote à changer de cap, un cutter fait parfaitement l’affaire. Pas besoin d’une kalach ou d’une bombe atomique. C’est d’ailleurs tout le principe de ces attentats : utiliser le levier le plus léger possible pour déplacer le poid le plus grand possible.
Faut vraiment être une bande de couillon pour croire que c’est impossible.
@Adama : tout à fait d’accord, c’est très moche. Comme ces deux gamins de banlieue, mort électrocutés, qu’on avait accusés de cambrioler un chantier alors qu’ils n’avaient fait que jouer au foot sur un terrain vague. Les deux accusations sont choquantes.