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Précisions. le moteur d’origine de 1015 cc, 4 vitesses, je l’ai remplacé par un 1130 cc, 5 vitesses, c’est à dire plus de deux fois le premier modèle semblable qui recevait d’origine un 602 cc. Sa vitesse originale était de 140 et je la montais à 160, mais juste une fois pour voir. Je n’ai pratiqué la vitesse que quand tous mes sens étaient parfaitement réveillés, affutés et aiguisés, c’est à dire, pas sans raisons et avec un seul but. Conserver un palmarès constat amiable vierge jusqu’à aujourd’hui. C’est mon cas. a+.
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