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@titi
Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation. Avec un tel contrat, il assure une charge industrielle à son usine de Mérignac et à ses 500 sous-traitants grâce aux 36 appareils à produire en France.
Ensuite, l’Inde est un vieux client de la France, il n’y a qu’a voir les anciens Mirage 2000 basés dans les aéroports indiens.
Le problème d’Airbus en Chine, se sont les exigences de ces derniers et cela sans contreparties.
Mais apparemment Macron avait l’air totalement satisfait.
Il en faut bien un qui en croque. ,-)
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