Croa

Je suis désolé de t’avoir vexé mais c’est bien la vérité. La vie politique est pourrie par une masse de clichées, aussi par des euphémismes et autres faussetés.
D’un autre coté l’interprétation du terme « extrêmes » en manière de cliché applicable à des disqualifiés plutôt qu’à la marge radicale n’est pas de toi, ce que nous savons tous ici  

Nous n’avons tout simplement pas la même vision de « l’extrême droite ». La mienne est rationnelle alors que la tienne tient du cliché. 

Ce qui est extrême atteint tout simplement un summum même si la vision médiatique est autre (car les médias ne sont jamais objectifs !). Le fait est que l’UMPS & Cie est objectivement le parti des extrêmes riches et depuis 40 ans porteur des intérêts exclusif des puissances d’argent. Il constitue donc la véritable extrême droite. (Le fait qu’en Belgique il y a eu alliance entre cette droite objective et votre diable équivalent FN est anecdotique.)  

« Là n’est pas le pire, Hollande le gaucho de salon et son copain Valls vous en préparent d’aussi belles… »

Nous, français ne se contentant pas de la télé pour être informés, en sommes bien conscients !

Chez nous l’extrême droite est au pouvoir depuis belle lurette ( masquée : ce n’est pas le FN qui n’est que le diable utile pour faire diversion, mais bien l’UMPS & Cie !)
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Merci à l’auteur pour nous tenir au courant de ce qui se passe chez nos voisins : C’est très instructif ! 

Tout à fait, le « low coast » est financé par des défiscalisations, notamment du kérosène, et par la mise à disposition quasi gratuite d’infrastructures aéroportuaires par les Régions... Alors que nos impôts locaux sont de plus en plus lourds !  

Oui, ce sont les Français ordinaires qui vont payer la taxe que les patrons routiers ne veulent pas payer ainsi que les frais de tout ce désordre.

Pendant ce temps la taxe sur le gazole va augmenter. Ce choix serait peu critiquable si cette taxe était juste puisque :
- Elle incite à moins rouler et à rouler à l’économie : Elle est donc écologique. 
Mais,
- Elle n’est pas appliquée à tous de la même manière,  les patrons routiers ( ENCORE EUX  ) en sont largement exemptés alors que ce sont de gros pollueurs et qu’ils usent une route calibrée pour eux (le coût des routes c’est à 99% les camions.)
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Le gouvernement est responsable de tout ça, Ségolène en tête, laquelle n’a jamais caché sa réticence à appliquer l’écotaxe (ou une taxe équivalente car celle-ci était critiquable sur la forme et par exemple une forte remise à plat de la TIPP aurait été une bien meilleure solution.)
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Les critiques radio-télé qui passent aujourd’hui me font marrer : Non ce gouvernement de pantin n’est pas « faible », il y a juste des trucs de peu d’importance pour lui.  Comment expliquer autrement que quelques centaines de patrons-routiers soient ’’entendus’’ alors que des millions de salariées ne le sont jamais, notamment à propos des réformes de retraites successives ?