Eric F

...Et les journalistes font mousser la perspective du litre à 3 euros (ce genre de prédiction est autoréalisatrice), plutôt qu’expliquer ces prix disproportionnés par rapport au cours du baril comparé à 2008. Leur prime doit être indexé sur le prix à la pompe !

Vous avez raison les uns et les autres, il y a certes baisse de disponibilité de pétrole sur le marché lié aux blocage donc une hausse du prix liée à la demande, mais autour de 100 dollars le baril devrait donner moins de 2 euros à la pompe (incluant les hausses de taxes). Les intermédiaires se gavent, les transporteurs thésaurisent, la marge des raffineurs a quadruplé. Le raffinage est devenu le goulot d’étranglement du fait de destruction des installations au Moyen Orient et en Russie, et notamment sur le gazole. Nos pays ont fermé leurs raffineries par anticipation du mythique « zéro carbone » et la filière agro-carburants n’a pas été assez développée. On est donc dépendants, en queue de liste.
Le prix à la pompe est deux fois moindre aux USA, mais ils exportent au prix fort étant redevenus le premier producteur, alors qu’on interdit ne serait-ce que la prospection chez nous.
Alors pour ce qui est de se tirer une balle dans le pied, on s’en tire même par rafale au fusil mitrailleur !

A très court terme, il faudrait suspendre les "certificats d’économie d’énergie’’, cela ferait gagner 15 centimes, plutôt que de distribuer sélectivement des pochettes surprises. Et taxer les surprofits (mais ils sont cachés sur des comptes aux Bermudes). 

@Jules Seyes
...ni aux TVA, TICPE, crédits carbone et autres

@berry
OK sur la situation cataclysmique laissée par Macron.
Ceci dit, aujourd’hui Hulot a peut être encore 9 véhicules mais tous électriques, ça ne change pas la question pour le vulgum pecus.
Les écolos disent que l’envol des prix du pétrole est une « opportunité » pour passer à l’électrique, comme si celui qui n’a pas de quoi remplir le réservoir de sa voiture actuelle avait les moyen d’acheter une Biouaïdi (BYD) électrique chinoise, même avec une prime payée par la dette publique.

Il y a déconsommation en France depuis 2007, le nombre et le tonnage des produits transportés diminue, ça s’accentue en ce moment, chacun serre la ceinture. L’indice INSEE à 2,5% d’inflation est une fumisterie, ou alors il ne comporte ni les énergies, ni les mutuelles, ni l’alimentation ; et on gèle les retraites en augmentant en plus l’assiette de prélèvement par l’IR, on gèle le point de la fonction publique (le salaire d’un enseignent débutant était 2 Smics dans les années 80 ; désormais 1,2). Mais la « bonne nouvelle » est que jamais les dividendes versées par les multinationales françaises n’a été aussi élevé, les 0.01% remercient Macron.

@Hamed
Lorsque j’écris que ce n’est pas « soutenable », cela signifie que nous [France et pays voisins] allons être rapidement en faillite car d’où vient l’argent qui paie nos importations, si on n’a aucune ressource minière ni production significative, même les « produits de luxe » LVMH sont fabriquées en Asie, et en terme technologique ces pays nous ont rattrapé voire dépassé en développant les savoir-faire qu’on a délocalisé. Retour de balancier de l’histoire direz-vous, c’est possible. Finalement si on renonce à l’euro surévalué pour se rallier au yen sous évalué, on sera pu être au même niveau de compétitivité ...en travaillant 44 heures par semaine.