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Marc Filterman

Marc Filterman

Ancien de l'armée de l'air de TDF et des télécoms, 10 ans de recherche sur les radars
30 ans de recherche sur les risques des champs électromagnétiques
et sur la manipulation du climat

Tableau de bord

  • Premier article le 26/12/2014
  • Modérateur depuis le 04/03/2015
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Derniers commentaires



  • Marc Filterman Marc Filterman 16 janvier 2017 00:36

    @Simple citoyenne
    J’ignore si vous habitez Paris, mais demandez aux chauffeurs de taxis et de bus ce qu’ils en pensent de la politique de la monarchiste Anne Hidalgo, les réponses seront encore plus virulentes. Sauf que ces chauffeurs n’auront pas la parole, car les services de com de la mairie qui disposent de plusieurs dizaines de personnes maitrisent les médias.



  • Marc Filterman Marc Filterman 16 janvier 2017 00:24

    @Osis
    Je ne suis pas socialiste - Oui mais au hasard un élu pro-vert ?
    Mais de là à jeter l’eau du bain avec le bébé, il n’y a que les sots et les militaires, surtout les anciens, pour faire cela.
    Dites carrément que les militaires sont des cons, sauf que ceux qui sont expédiés sur le terrain, le sont par des politiciens corrompus. Quant aux militaires (surtout du rens), ils connaissent les vais raisons des conflits, et aucun n’est en rapport avec les droits de l’homme. Il n’y a que les bobos pour croire une telle connerie. Mais curieusement je ne vois pas les verts de la mairie de Paris dénoncer les risques ni les morts (tumeur du cerveau) par les ondes de la téléphonie mobile, chacun à en effet ses intérêts dissimulés... comme vous... J’ai une voiture ancienne, et elle consomme beaucoup moins que vos 4x4 rutilant que la reine de Paris n’interdit pas. D’aileurs je n’ai trouvé aucune photo sur le net de sa voiture avec chauffeur, curieux non.



  • Marc Filterman Marc Filterman 15 janvier 2017 23:41

    @Bruce Baron
    loin de l’article de propagande du lobby automobile que nous a refilé l’auteur.
    Là vous vous moquez du monde. Contrairement à vous je ne faits parti d’aucun lobby automobile, et encore moins politique. Je ne vois pas pourquoi je devrais changer de voiture (en parfait état) et acheter une neuve sur les ordre d’une maire monarchiste qui elle oui, est à la solde des constructeurs automobiles, voire même d’Autolib/Bolloré, mais sur ce sujet vous faites l’impasse.
    Relisez un peu mieux mon article !! Interdire les voitures d’avant 1997, çà oui, c’est être au service des industriels et de leurs actionnaires !!



  • Marc Filterman Marc Filterman 15 janvier 2017 23:31

    @Attilax
    Très bonne synthèse et je remets votre dernier § car il est dommage qu’on ne le voit pas.
    vous savez que la part de la voiture dans la pollution aux particules fines est de 27% ? Que comptez vous faire pour les 73% restants ? Je n’ai rien entendu à ce sujet dans vos remarques... Interdire les feux de cheminée, le freinage des trains, virer le goudron des routes pour foutre de la terre ? Vous avez un portable ? Vous savez que votre smartphone a besoin de 100 matériaux rares venant des quatre coins du globe ? Vous avez une idée du bilan écologique de chaque batterie au lithium créée pour fabriquer toutes nos merdes nomades ? Donc j’imagine que vous avez jeté votre smartphone pour être en accord avec vos principes, par exemple ?
    Je traiterais dans mes prochains articles des 73% qui restent et qui sont les sujets qui ont été censurés par le service de com de la mairie de Paris qui a la presse parisiennne à sa botte.
    Quant aux matériaux rares (comme le coltan des téléphones) et autres matières premières, ils sont aussi à l’origine des guerres comme en Syrie. Quels sont les abrutis et idiots utiles qui peuvent encore croire qu’on fait la guerre en Syrie (la guerre des pipelines et gisements) au nom de la démocratie et des droits de l’homme ? C’est le même gag qu’en Yougoslavie, mais je ne rentrerais pas ici dans les détails, c’est hors sujet.



  • Marc Filterman Marc Filterman 15 janvier 2017 22:52

    @Bruce Baron
    C’est légitime pour contrer la pollution et rendre l’espace public aux habitants.
    Je trouve votre argumentation très comique, vous oubliez qu’il y a des pauvres qui n’ont pas le choix, parce qu’ils n’ont pas de transports, ou ils travaillent de nuit, ils ne risquent pas de changer de voitures. Vous habitez où ? Qand vous avez des courses à faire pour 5 personnes souvent, vous les faites à pieds ou en vélo ? Vous allez faire du vélo en plein pic de pollution avec vos enfants ? ce n’est pas irresponsable et criminel ? Il est intéressant de souligner que la mairie de Paris ne fait pas autant de bordel avec la pollution électromagnétique qui fait elle aussi des morts, alors qu’on sait depuis les années 50 qu’elles sont dangereuses, puisque nous avions déjà des consignes dans les manuels depuis les années 70. La mairie est capable de dire que nous avons plus de 40.000 morts avec l’air polluée par les voitures, mais les bonnes ondes de la téléphonie (sic) génèrent 0 morts, on se fou carrément de notre gueule. Il est intéressant de souligner que la mairie de paris a cassé l’ancienne charte trop protectrice selon les opérateurs qui pratiquent le sponsoring, mais ce n’est pas de la corruption. Il y a un bon paquet de mensonges qui ont été balancés par la mairie de Paris. Ils seront révélés dans d’autres articles. Je vous signale que l’air du métro est encore plus nocif, raison pour laquelle des parisiens ont les poumons noirs et sont malades, eh oui toutes les vérités ne sont pas bonnes à dire.

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