JDCONSEIL

Un exercice de « télé-réalité » qui comme cette dernière n’a rien à voir avec la réalité mais beaucoup avec la mise en scène d’une fiction... Moi, comme deux à trois cents personnes, j’étais à l’INSEAD de Fontainebleau où j’ai écouté une conférence de Jean-Claude Guillebaud sur le thème : « Réapprendre à penser la guerre pour la contenir, la limiter, en restreindre la sauvagerie : est-ce possible ? » La réponse : oui à condition que les politiques et les journalistes fassent ce qu’on attend d’eux : être intelligents et cessent de donner des coups de mentons plutôt qu’être réellement courageux et visionnaires. A l’opposé de ce qu’ils nous ont montré hier au soir ces tristes clowns. Et l’espoir bordel ! En un mot cessons de donner raison à ceux qui veulent abattre notre société en tentant de nous abaisser à leur niveau. A lire son dernier bouquin : Le tourment de la guerre 

@NAMASTE

En tout cas Namaste je vois en vous un vrai Voltairien. Ce qui pour moi est une qualité essentielle quand on soumet sa pensée à l’agora. Pour cela bravo aussi. Aussi car votre article pose bien le problème. Mais vous comme moi, je pense, nous savons que la résolution de ce problème est bien loin de nombre de vaticinations que l’on peut lire dans ces commentaires plus ou moins haineux.

Merci pour ce regard très naïvement frais sur un sujet sérieux qui vaut certes un meilleur traitement que ce que la SNCF nous en dit.

De ce que j’ai compris ce barbarisme de « de-shuntage » cache très mal le vrai problème qui se comprendrait beaucoup mieux si il était baptisé du simple mot bien français et très descriptif : « Faux contact ». Mais quel vilain mot ce vocable qui commence par « faux » ; alors que de cet affreux shuntage est censé cacher un défaut de contact en un mot c’est un dysfonctionnement dangereux qui a couté la vie à au moins une personne. 

@fred.foyn
« il ne restera que des TGV qui rapporte du fric ! » dites vous. Que nenni ! Il va bientôt en être des nouvelles lignes du TGV comme des autoroutes privatisées concédées à vil prix auprès de Vinci et autres opérateurs privés ; voir ici  : http://www.contrepoints.org/2015/07/09/213349-le-tgv-un-gouffre-financier 

Après avoir sacrifié une bonne partie des lignes de service public (comprendre déficitaires donc subventionnées) pour nous livrer ce magnifique TGV fleuron dus à l’extrême intelligence technique des élèves de l’école polytechnique, ont nous dit que même ce TGV dévoyé en train inter-cités pour des raisons politiques locales n’est plus aussi rentable que prévu et qu’il va falloir faire appel aux capitaux privés pour le « sauver » (comprendre privatiser les bénéfices et socialiser les déficits car la pompe marche et marchera toujours dans le même sens)

Et ils s’y sont tous mis nos aimables politiques pour nous le vendre depuis 1981...

Non pas « n’importe qui sauf la girouette de bois » ... L’actuel président par exemple. Encore faudrait-il que le peuple de gauche vote au premier de telle manière que le choix au deuxième tour ne soit pas si cornélien que cela... Que ceux qui exècrent NS et encore plus MLP fassent le choix de la gauche républicaine et laïque sortante au premier tour ! Vous voyez ce n’est pas si compliqué que cela ! Mais il faut savoir ce que l’on veut pour la France !