ObjectifObjectif

@Morice : « Vous appelez-ça un »test«  ? j’appelle-ça un publi-article, moi. Lamentable. »

Je suis bien d’accord, d’autant que la comparaison avec le seul Mac ne parait pas représenter le marché. Faire un tel article sans parler d’aucun unix, tel que linux ou free/openBSD me parait un exploit... de mauvaise foi.

Toutefois, quand il donne les prix, les temps d’installation, les problèmes de compatibilité des logiciels, et les temps de démarrage à chaque lancement, autant passer à linux (Debian, Unbuntu,...) ou FreeBSD, qui est la base de MacOS, rappelons le.

A Olivier Cabanel,

Concernant les éclairs, j’imagine que vous avez vu cette étude de l’ESA, qui pose beaucoup de questions, car personne ne comprend d’où vient l’énergie électrique en cause : pour les éclairs sous les nuages, l’explication officielle était l’électricité statique générée par le frottement des gouttes d’eau dans l’air, mais au dessus des nuages, il n’y a pas de gouttes et pas beaucoup d’air 

Il va bien falloir se poser enfin la question de la charge électrique des corps célestes, et des champs électromagnétiques et courants en résultant.

Bonjour,

Bon article d’exploration et de découverte !

Concernant le noyau terrestre qui engendrerait un champs magnétique, cela n’est pas encore très clair pour moi. Le coté amusant est que certains affirment que le changement de polarité magnétique entrainerait le changement de sens de rotation de la terre : les catastrophes résultantes seraient bien sûr capables d’alimenter une pléthore de films holliwoodiens 

Pour compléter sur l’électromagnétisme dans le vivant, les recherches d’un récent prix Nobel, le Pr Montagnier, semble confirmer les expériences controversées de Mr Benveniste, qui affirmait qu’une substance émet un onde électromagnétique caractéristique, qui peut être enregistrée. On le sait par ailleurs pour toutes les particules, et cela a été vérifié sur certaines grosses molécules comme le C60...

Quand à l’usage du magnétisme pour soulever un train, cela me parait avoir une mauvaise efficacité énergétique : les frottements sur les rails sont tellement négligeables, alors que l’énergie pour soulever un train est énorme. Les projets de tunnel sous vide qui enlèvent le frottement de l’air paraissent plus efficaces.

Bonjour,

Si cet article a peu de commentaires, c’est peut-être parce qu’il est clair : il n’y a rien à ajouter.

Et une telle vérité fait peur...elle détourne les lecteurs qui perçoivent bien ce problème mais préfèrent fermer les yeux : c’est le même phénomène que le complot des 19 nains à cutter du 11 septembre 200, refuser de voir plutôt que d’accepter la réalité et la combattre.

Bon courage !

@citoyen : « et la démographie ? Toujours taboue ? »

Elle n’est pas tabou, seulement tout le monde voit bien que ce n’est pas le problème... Le problème n’est pas dans le nombre, il est dans le mode de vie.

Vivre à 22°C en permanence, avec de la viande à chaque repas, de l’électricité partout, de l’eau chaude en permanence, dans du béton purgé de la vie par les pesticides et fongicides, oui, ça détruit la vie, et seul compte le nombre, la démographie de ces destructeurs de vie.

Les autochtones en amazonie, en amérique du nord, en europe (vous savez, les paysans...) et en asie, eux ils survivront à n’importe quel soubresaut de notre Terre et ils se débrouillent très bien, tant qu’on ne les assassinent pas.

Occupez vous de la démographie des vies que vous tuez ici par vos actes réflexes irréfléchis, et tout ira mieux.