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Thierry LEITZ

42 ans, travailleur indépendant épris de liberté, s’intéresse à tout mais n’est fan de personne en particulier. Aime la lecture, l’écriture, le sports, l’économie à visage humain, la nature. Pense qu’il faut savoir critiquer les faits et pensées deshumanisantes, ne pas avaliser l’injustice au prétexte qu’elle abonde.

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Derniers commentaires



  • Thierry LEITZ 13 novembre 2009 13:50

    Martine,

    Ces rappels ne me semble pas venir de soucoupistes ou autres farfelus hermétiques à la raison.

    La raison, c’est d’abord le recul et la prudence. Ce n’est pas la position pour ou contre par principe, certains vaccins sont d’une utilité avérée, d’autres non, tel celui qui fait l’actualité.

    La pression morale d’un pouvoir pour induire des comportements homogènes, c’est pas précisément conforme à l’esprit des lumières. Si la nécéssité de précautions d’hygiène est largement acceptée par tous, sans pression par la peur, et fondée par l’expérience, la nécéssité du vaccin H1N1 n’est pas évidente.



  • Thierry LEITZ 13 novembre 2009 13:20

    Chère Eva,

    Chacun de vos articles est un témoignage d’humanité et de paix, un cri dans la nuit, goutte d’eau tombant sur les pierres de la bêtise humaine.

    La puissance des lobbies est proportionnelle à leurs intérêts financiers, l’ego des dirigeants et le manque de lucidité des masses.

    Que peut-on contre celà ? Rien, à part le signaler, c’est ce que vous faites, c’est déjà bien.

    Qui se plaint en France qu’un PAN ou un SMLE soit lancé ? Personne. La majorité y voit même une « assurance-vie de la nation ». C’est dire le niveau de conscience... Que 40 milliards d’€ soit consacrés à la « défense » par an, ce qui inclut la flotte d’avions présidentiels comme nos opérations de « pacification » à l’étranger, cela n’émeut personne.
     
    L’assemblée avalise sans débats, les industriels de la guerre encaissent, S. Dassault est l’un des patrons les plus riches de France. Laquelle est au bord du gouffre avec un doublement de sa dette d’une année, sur l’autre, CE QUI EST SANS PRECEDENT DANS L’HISTOIRE.

    On s’en moque, on joue au loto et on regarde le rugby en buvant de la bière. RAS.

    Vous avez du courage de continuer à interpeller les consciences. Résistez !



  • Thierry LEITZ 13 novembre 2009 11:12

    Le train, par rapport à la route a l’avantage d’une moindre résistance au roulement. C’est connu, le contact dur roue acier / rail permet cela. Une fois lancé, le train ne nécéssite que peu d’energie pour entretenir sa vitesse, grâce à l’energie cinétique.

    Enfin, tout cela se calcule précisément et n’a rien de mystérieux.

    Mais les masses sont énormes. Une motrice 100T, une voiture 40T, etc. Tout d’acier, pour résister et durer, d’un temps ou l’acier était l’industrie de base du développement, le train est resté lourd. Il faut pour vaincre l’inertie au départ, beaucoup d’energie, ensuite, çà roule, et en descente, il faut du freinage à la hauteur. Beaucoup d’énergie pour lancer, pour freiner et des infrastrctures qui souffrent de ces masses, d’où un entretien régulier et couteux.

    Avec des trains légers, sur des réseaux sans lignes HT (plus jolis et existants), le rêve électrique ou hybride a peut-être sa chance, mais l’auteur cour-circuite compètement ce problème. Les trains sont lourds, les batteries aussi, leur production n’est pas vraiment propre, leur recharge gourmande en énergie... Le poids, c’est l’ennemi du mouvement écologique.

    On peut rêver à des trains en bois/composite dont les toits seraient couverts de panneaux PV, avec un diesel moderne pour le lancer et l’electricité solaire et batteries-tampons pour le maintenir, à condition qu’il fasse beau et de ne pas chercher à aller très vite... C’est à creuser, car une infrastructure de chemin de fer, c’est de la belle ouvrage, un tracé efficace et le principe du rail est lui-même d’une grande efficacité.

    On peut aussi rêver au train à vapeur solaire, (d’accord, pas de le sch’nord) les panneaux solaires thermiques permettant de chauffer des fluides à 250°C ou plus. Là aussi, cà peut se calculer. Un sujet d’étude physique et mécanique très intéressant ! Mais dansen tous cas, l’hybridation Diesel+système sans CO² reste un choix réaliste et viable pour aller vers le « sans » pétrole. Déjà, en allant vers le moins.

    Le rail oui, mais sans la lourdeur qui l’entoure, comme ces batteries au plomb de 1860. La lourdeur est aussi dans les esprits, c’est le poids des habitudes et cela ralentit toute évolution.



  • Thierry LEITZ 11 novembre 2009 18:51

    Cher Paul,

    Encore une fois, vous allez à l’essentiel pour signaler les errements de la médiacratie dans laquelle nous baignons.

    Leurre d’appel sexuel, répétition, et garanties d’apparence (voix, regard intense et professionnalisme) sont les ingrédients de la notoriété, pour la télé surtout où il faut se montrer encore et encore.

    Du fait de ce pouvoir sournois d’influence, des « stars » sont payées en liasses de gros billets pour faire un travail de présentation à la portée du premier venu de leur genre.

    Présentateur - journaliste. Deux univers différents qu’on associe dans le JT, lequel est l’oeuvre d’une équipe d’anonymes et dont les images servent à meubler le texte décidé en réunions.

    Mais qui se soucie de çà ? Le JT ne permet pas de comprendre les événements, ni à l’instant de sa diffusion, ni par sa répétition, car ce qui est incompris aujourd’hui le sera encore demain, sauf miracle d’une recherche personnelle et approfondie du sujet.

    Donc, pour répondre à la question de votre titre, je dirai : C’est à pleurer.



  • Thierry LEITZ 10 novembre 2009 18:12

    Mr Bach,

    Si on replace l’épisode biblique cité dans son contexte -ce qui devrait être un reflexe- on constate plusieurs choses :

    1. Israël se trouvait asservi à Pharaon depuis de nombreuses années, au moins 40 ans depuis la fuite de Moïse en Madian à son retour pour demander à Pharaon la libération du Peuple d’Israël.
    2. Face au refus du monarque Egyptien « Qui est Jéhovah pour que j’obéisse à sa voix, et d’ailleurs, je ne vais pas renvoyer Israël. » Moïse et Aaron lui annoncent des malheurs ou plaies qui s’abattront sur son pays s’il ne libère pas les descendants de Jacob (« Israël)
    3.La première plaie c’est l’eau du Nil changée en sang. Elle ne fait pas reculer ¨Pharaon. Suivent 9 autres plaies, les moustiques, les grenouilles, sauterelles, taons, grêle, etc
    chaque fois ANNONCEES par Moïse et se heurtant au refus du roi d’Egypte.
    4.La dernière plaie, la 10ème, est la mort des premiers nés d’Egypte, et seront sauvés TOUS ceux qui seront trouvés dans des maisons dont les montants sont aspergés de sang d’agneau. Là, l’exécuteur passera »par dessus« , sens du mot pâque en hébreux »pessach"

    Ainsi au lieu d’accuser Dieu, on pourrait signaler sa prévenance et sa force que Pharaon a du reconnaître. Il avertit et met à exécution ce qu’il annonce, doit-on tout lui reprocher ? Ceux qui ont écouté ont eu la vie sauve AVEC leurs enfants. Les autres ont subi le chatiment destiné à un peuple exploiteur et son monarque obstiné et cruel.

    Une relecture plus complète des 12 premiers chapitres de l’Exode s’impose. Quand à croire ou non, c’est un choix personnel à partir de textes et de ressentis. Vous ne pouvez espérer définir vous même la Vérité au risque de tomber dans une tyrannie mentale, athée celle-là, et en effet assez en phase avec la mode intellectuelle du moment.

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