Yannick Harrel

@ Geko,

Je confirme cet état de fait : la plupart des derniers sites marchands du net où je suis allé, la transaction s’est effectuée par l’entremise d’un serveur bancaire. Une transaction triangulaire en somme et plus sécurisante (en théorie) pour l’acheteur et pour le vendeur.

Ceci étant, on peut aussi considérer que ça ne fait que déplacer le problème de la confidentialité des sources du commerçant vers le banquier et son serveur. La justice cependant est de plus en plus consciente des dérives liées aux bases de données et des informations confidentielles : les décisions s’étant multipliées ces dernières années.

Cordialement

Bonjour,

Je confirme qu’à Strasbourg et sa périphérie proche il y a effectivement quelques endroits laissant planer une certaine incertitude sur les limitations de vitesse. Au niveau incongruités, mention spéciale sur le chemin Nancy-Strasbourg, près du péage de Sarrebourg où la nationale passe d’un coup de 110 km/h à... 70 km/h puis à peine 10 mètres plus loin à 50km/h ! Et bien évidemment, la maréchaussée attend parfois non loin de là, jumelles laser en poste...

Et le GPS parfois ne sert à rien hélas car les panneaux contredisent parfois les données de celui-ci 

Vraiment pas simple je vous le dis et qui contribue au stress de la conduite...

Facile de sanctionner la vitesse qui n’est qu’un facteur aggravant des accidents sans se préoccuper davantage de la somnolence au volant, du non respect des priorités/stops et des doublements par la droite (entre autres, liste non exhaustive hélas).

Cordialement

Re Charles,

Merci pour ces informations concernant le Cyber Command et qui me frappe de stupeur pour vous dire la vérité...

J’ai du mal à comprendre une telle décision. A moins que l’on ne veuille réaffecter ce service de guerre électronique à une autre arme que l’US Air Force (car trop lié à Michael Wynne) ? Si le programme devait être arrêté définitivement je pense que ça serait une grosse erreur : la cyberstratégie est une donnée qui sera de plus en plus prégnante au sein des futures guerres (sans pour autant se substituer à la guerre conventionnelle soyons clairs).

Mais de cela, je ne pense avoir guère de mal à vous convaincre Charles 

Cordialement

Bonjour Charles,

Merci pour votre article qui ne démérite aucunement dans votre besace (numérique) déjà bien remplie.

Il y a en effet une différence majeure entre les services Occidentaux et Russes/Chinois : la (cyber)guerre est une affaire de militaires ! Or il faut bien constater que les civils sont de plus en plus impliqués (y compris malgré eux) dans les conflits modernes. Votre comparaison avec les corsaires de sa Majesté la Reine Elizabeth Ière illustre avec à propos ce qui se déroule actuellement pour certains pays : plutôt que d’opposer un front massif et structurellement rigide, ils favorisent un front protéiforme, quasi-insaisissable pour des forces trop engoncées dans un esprit où un ordre doit suivre un cheminement hiérarchique bien déterminé. Esprit d’initiative, réactivité, inventivité : tels sont les atouts de ces nouveaux corsaires des réseaux numériques.

Il y a toujours plus intérêt à canaliser un talent qu’à le brider, voire à l’annihiler.

Cordialement

Bonjour,

Quand on pense qu’il a fallu pleurer et attendre de longues années pour enfin avoir le droit de bénéficier du TGV (alors que soit disant l’axe Franco-Allemand était d’importance pour les autorités Françaises)... Et encore, celui-ci est le plus cher de tous ceux mis en circulation alors que les contribuables ont déjà eu à en supporter un coût non négligeable par leurs contributions fiscales locales et nationales. Il est vrai que la SNCF a toujours considéré la ligne Paris -> Strasbourg comme non rentable alors qu’elle est symboliquement très importante.

D’ailleurs si l’Alsace semble mieux se porter que la Lorraine, il ne faut pas non plus trop se laisser aveugler par le miroir aux alouettes. Elle a perdu elle aussi pas mal de sa superbe avec le temps.

Cordialement