Zalka

Non, au bled ça va à peu près...

Ensuite, "des gens" ce n’est pas "les gens". Des cons, il y en a malheureusement partout. Finalement, vous leur reprochez de généraliser, mais vous même vous généralisez.

Quand au "choc des civilisations", ce qui me différencie des conservateurs américains et des islmistes, c’est que ces gars souhaitent ce choc, le désire. Moi je constate qu’on y fonce, et je le déplore. Ce n’est pas en niant la possibilité d’une guerre de civilisation que vous l’empêcherez.

Tiens, on va modéliser le temps mis par un avion terrorriste : vol commercial, disons qui ne va qu’à 600km/h. Soit 1km en 6 secondes. si cet avion est encore dans son couloir aérien à 10 km de la cible, il n’a besoin que d’une minute pour la rejoindre. Donc en une minute, on doit s’apercevoir de l’anomalie, déclencher le décollage immédiat des chasseurs. Les pilotes des chasseurs doivent déterminer une trajectoire d’interception très vite et ce alors qu’ils poussent leurs engins aux max d’accélation supportable. Il suffit que leur piste de décollage ne soient pas bien orientés pour qu’il aient à manoeuvrer (ce qui à Mach 1 usent des distances considérables). Dernier point, il n’y a pas de postes en alertes dans les aéroports commerciaux et les militaires ont donc plus de terrain à parcourir.

Vous leur reprochez l’impossible. Même avec des chasseurs en alerte dès 8h50, abattre les avions détournés n’auraient pas été aisé.

"Savez-vous, Zalka, qu’à mach 1, un chasseur déboule à raison de 1 km en 3 secondes, cad 20 km en 1 mn, ou 200 km en 10 mn : je vous engage à rechercher tous les aéroports militaires dans un rayon de 200 km, vous n’aurez que l’embarras du choix. "

Savez vous le nombre de vols commerciaux qui ont lieu quotidiennement dans cette partie du monde ? Savez vous qu’il ne suffit pas qu’un avion se rapproche à moins de 10km de la maison blanche ou du pentagone pour déclencher une opération ? Entre le moment où on détecte l’anomalie et celui où le chasseur atteint la cible, l’avion a déjà percuté sa cible.

A ma connaissance le seul cas d’envoi d’avion de chasse a eu lieu en France lorsqu’un moyen courrier espagnol n’a pas répondu à la tour de contrôle sur plusieurs centaines de kilomètres. Je me souviens encore du double bang ayant fait vibrer mes fenêtres.

Autre point le déclenchement de l’opération : vous êtes gradés en charge, un avion ne répond pas : allez vous prendre le risque de faire tuer des centaines de civils sous risque d’un attentats plus meurtrier ? Avant le 11/09, pas de méthodologie à ce sujet. Aujourd’hui, on envoie les avions en poursuite, avec ordre d’attente avant le tir. Cela vaut également pour le temps de réaction... Les mecs sont déjà sous le choc, les vols rappellés désorganisent les couloirs aériens, alors le deuxième qui arrivent à peine 17 minutes plus tard,ce n’est qu’une erreur, pas nécessairement de la malignité.

Les 35 minutes suivantes ont le même problème : désorganisation générale, les plans de vols modifiés, on ne suit plus rien correctement. Pire, la seconde série dépend de Washington, pas de New York.

Comme je le disais, vous liez des éléments à posteriori en éliminant tout élément qui pourrait se faire à décharge.

Alors oui, l’ordre a été donné après le pentagone. Mais pourquoi imaginer tout de go, que c’est pour être sûr d’arriver après ? C’est tout simplement, qu’ils s’aperçoivent que cela peut continuer : 3 cibles, pourquoi pas plus ? Les guerres regorgent d’exemples où l’ordre qu’il aurait fallu donner est arrivé longtemps après les premiers coups de bouttoir. Il est même des cas où ils ne sont jamais arrivé. Savez vous que lors de la débacle de 40, les officiers intermédiaires allemands ont commis la même erreur qu’en 14, à savoir, à force de foncer se laisser à découvert sur leur flanc ? Si la panique avait été moins violente à Paris, une contre attaque décisive aurait pu avoir lieu. Et même après, les historiens anglais ont estimé que la France disposait de divisions fraiche et entière qu’ils auraient pu envoyer en Afrique pour ne pas avoir à capituler. Ce que je veux dire, c’est que la malignité n’est pas la seule explication possible.

Votre foi en la perfection des ractions humaines est stupéfiante. Mauvaise foi ou naïveté ?

Oui, c’est sûr que je suis tellement balèze que je peux arriver aussi vite qu’un avion ou qu’un missile. Je ne me charge pas trop et au trot !

Bon ok, ce batiment était certainement plus protégé que le WTC. Mais dites moi, j’ai du mal à voir où sont les pistes de décollages juste à côté qui permettent de défendre le pentagone. Je n’ai pas vu non plus les batteries anti aériennes.

Les mesures de sécurité, c’est bien beau, mais cela peut parfaitement merder dans les grandes largeurs. Erreurs humaines, stupidité ...

Vous connaissez Three Miles Island ? Les mesures de sécurité mise en place à l’époque était tellement mauvaise, qu’on a failli avoir un Tchernobyl avant l’heure. Les détournements d’avion se faisaient depuis longtemps, mais jamais en prenant pour cible des buildings. Les mesures de sécurité n’étaient tout bêtement pas bonne.

Ne jamais attribuez à la malignité (de ces sales ricains) ce que la stupidité (de ces couillons de Yankee) peut expliquer. Le Rasoir d’Hanlon.

comentaire "gaugau".

Le faire d’accepter l’idée d’un risque terrorriste islamiste (et non islamique) ne comporte aucun amalgame. Preuve : je n’ai toujours pas la trouille de mes grands parents, et pourtant c’est des vrais musulmans qui ont même fait leur pélerinage.