Commentaire de pemile
sur Lyon-Turin, la fin d'un mythe
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
@olivier cabanel « ils vont donc payer, et répercuter la taxe sur le client, »
Mais ceux qui vont optimiser le remplissage des camions ou utiliser le train pour les matières non périssables pourrons proposer un meilleur prix ?
Derniers commentaires
-
18/02 08:53 - gaijin
@gerard JOURDAIN mais le canal de suez on sait a quoi il sert ..... le lyon turin ? qui veut (...)
-
17/02 18:59 - olivier cabanel
@gerard JOURDAIN alors, vous avez raison ? la rentabilité se ferait sur un siècle ? mais que (...)
-
17/02 17:53 - gerard JOURDAIN
-
14/02 17:35 - olivier cabanel
@pemile oui, je veux bien, mais globalement, les transporteurs n’ont que peu (...)
-
14/02 15:41 - olivier cabanel
@Loatse bien évidemment, le fret maritime et fluvial est bien plus intéressant (et bien plus (...)
-
14/02 14:33 - Loatse
Bonjour Olivier D’après un article de « 20 minutes » ce sont les italiens qui freinent : (...)
Articles les plus lus
- Effets secondaires des vaccins anti-Covid : la « bombe » du New York Times
- La France est-elle enfin prête à reconnaître la Palestine ?
- OTAN-Russie : l’insulte à l’injure
- L’Occident brise le tabou sur l’Ukraine : c’est l’UE qui doit envoyer ses troupes, pas l’Otan
- Débat Valérie Hayer vs Jordan Bardella : l’imposture démasquée de Coquille vide
- Catastrophe de Dubaï : un phénomène météorologique exceptionnel
- Insolite : un fait-divers troublant
- Journal d’un BAC+5 SDF #1
- Zelensky en mauvaise posture
- Taylor Swift la sorcière ensorceleuse de Joe Biden
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération