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Trelawney 3 décembre 2015 08:16

@Pyrathome
Ben commencez par écrire un article, si possible pas un copié-collé de la Fédération CGT Cheminots et après on pourra discuter. Sinon je vous conseille d’aller lire le rapport d’enquête de la SNCF (Père plexe y a mis le lien) et vous y verrez un train disloqué en plusieurs morceaux répartis à plus de 100 m de la voie, une voie bien construite et en parfait état sauf à l’endroit de l’accident et de marque sur la voie qui prouve la vive allure du train.

Il est vrai que rouler un dimanche en embarquant sa famille et un aéropage de dignitaires (pourquoi pas petits fours et champagne) ne sont pas des éléments de risque accidentogène, la preuve.

Pour la petite histoire, je viens de publier un article sur la presse (voix du nord) et ses collusions avec le politique. Figurez vous que c’est le seul article qui a été refusé en diffusion. A croire que je suis devenu persona non grata de la nomenklatura communiste du secteur, mais vous allez me dire que c’est de la parano


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