@Mmarvinbear
Et si les pandores laissent les cultivateurs de salades et de poireaux, les boulangers, les éleveurs de chèvres de la ZAD tranquilles, il n’y aura aucun risque.
Après cinquante-cinq ans que dure ce dossier de façon plus ou moins ardente, « ces messieurs » qui décident là-haut devraient avoir compris que leur projet n’a plus rien de réaliste, c’est juste par obstination de gamin qu’ils continuent. Il est loin le temps où NDL devait devenir « la » plate-forme continentale du Concorde ! On se souvient peut-être que le projet de Roissy a été lancé en même temps que celui de NDL, en 1962. Depuis les avions sont devenus certes plus nombreux, mais surtout plus grands et moins polluants, moins bruyants. Depuis aussi s’est développé Internet, et la possibilité pour les hommes d’affaires de « réunionner » par téléconférence, ce qui revient nettement moins cher.
L’aviation ? Mais c’est has been !