Croa

Le clivage droite-gauche n’est plus aujourd’hui qu’un leurre utilisé par des fantoches pour faire croire à une « clientèle » choisie qu’on se préoccupe de leur sort tout en divisant le peuple en catégories supposées rivales. La politique menée par ces gens vas à l’encontre de tout le peuple sauf quelques très hauts patrons essentiellement de la haute finance. Bref, en fait de classes il n’existe plus que les peuples, « les marchés » et la classe politique (vendue aux marchés.)

Par ailleurs les sois-disant valeurs de gauche et de droite n’ont plus sens aujourd’hui. Si nous vivions réellement en démocratie, celle-ci serait multipolaire : - Marxiste (ça existe encore), libérale (mais pas au sens économique), nationaliste et écologiste. La grosse différence avec le clivage bipolaire institutionnel que les sujets ont intégrés grâce à un puissant conditionnement, c’est que ces pôles ne sont pas complètement antagonistes ! 

De toute façon le clivage va s’éteindre un jour, comme toutes les mystifications, malgré la piqûre de rappel de l’auteur !    

Cet article ne nous dit pas tout et c’est sûrement pour ça qu’il est mal comprit, car il nous dit une vérité évidente !

Même en prenant en compte 60% d’électricité renouvelable ou nucléaire le bilan carbone des voitures électriques est loin d’être nul !  L’auteur a cependant exagéré la brièveté de la vie de la voiture mais est-ce une grosse faute sachant que le problème principal vient des batteries, organes dont il n’a par contre pas exagéré la brièveté de la vie ? D’un autre coté il a oublié d’expliquer ce que coûte en énergie primaire 1 kWh d’électricité, pertes en ligne comprises !

« de raffinage du diesel »

Tu veux dire du gazole ? 

  Soyez sérieux les gars pour parler techniques ! 

Non, le CO2 n’est pas polluant, ce qui ne veut pas dire non nuisible, évidemment ! Au cul du camion ce n’est pas le CO2 qui te gêne mais divers oxydes.

  N’importe quoi ! 

L’eau sous forme gazeuse étant porteuse de chaleur latente il y aurait emballement ! Or il y a régulation en fonction de l’énergie solaire reçue et heureusement !

Mon avis est que la voiturette électrique peut avoir une place pour la ville et pour quelques usages incontournables.

Elle ne peut pas remplacer les vrais voitures ! (Raisonnables : je ne parle même pas des grosses voitures qui sont un non-sens écologique.)