Marc Filterman

@dobertou
Les batteries lithium de voitures qui brûlent c’est pas courant, il y a quelques exemples, mais le plus souvent suite à un choc mécanique, comme avec les voitures Tesla voir photo.
Plus drôle, une voiture électrique BMW I3 de la police avait pris feu à Rome (photo), en juillet 2016, là ça fait désordre, surtout si cela se passe en pleine poursuite. Il y a plusieurs autres cas

@JP94
aussi au dégel du permafrost dans les vallées andines
Il y a le même problème en Russie et en Sibérie fin 2016, où ils ont été obligés d’abattre plus de 5000 rennes suite à la fonte du permafrost qui a libéré de l’anthrax. Ils ont aussi évacué la population de cette zone.

mais muets quand il s’agit de dénoncer les multinationales
qui ne l’oublions pas financent aussi les hommes politiques.
Hollande avait été en Argentine les 24 et 25 février, j’ai oublié d’écrire que c’était en 2016, et il a été au Chili le 22 janvier 2017.

Pour l’extraction du charbon voir ma page (cliquez ici)
Extension des mines de charbon en Allemagne (vidél cliquez ici),
pour Autolib vois mon article ici lien

A quoi correspond cette valeur ci-dessous ?
c’est bien pire : 600g/ km d’émission de CO2

En plus pour les parkings souterrains il y a un problème pas clair, on ne sait pas quelle est la réglementation pour les voitures avec batterie au lithium, car certaines on déjà pris feu.

@Ouam
En radar la puissance est en kW ou MW crête, car on est en impulsionnel, mais en moyenné tu as une puissance moindre car c’est lié à la durée de l’impulsion. Un marine de 6 ou 10 kw fera en réalité en moyennée (Avr) que quelques watts (5 à 20). Mais t’inquiête, nos toubis et experts n’ont aucune compétence sur ces risques sanitaires alors que tu as des distances de sécurité. Tu vas sur mes précédents articles sur les risques des ondes GSM, tu verras tous les petits voyous qui m’insultent, alors qu’ils n’ont jamais travaillé sur les ondes, et encore moins monté un labo de leur vie, et ça se prend pour l’élite. Remarque certain on une excuse, ils sont membres d’assos militantes de l’industire ou ils vendent des portables.
Quant au matos russes il est très performant, et les experts ricains reconnaissent qu’ils sont dépassés. Leur dernier char, une version sera en sans fil. Il faut pas oublier que leur matos doit fonctionner de -50 à plus 50°C. Ils peuvent rouler dans 1m de boue et traverser des rivières en crue jusqu’à 1,50m. ils ont pas de route et de ponts en Sibérie. J’ai montré les vidéos l’autre soir à des potes. Ce qui est dommage c’est qu’on ne verra jamais leur matos à Eurosatori. En France on est complètement dépassé, il suffit de voit les casseurs fascistes ou tu as des dealeurs. Ce gouvernement est à la ramasse, il n’est même pas capable, non pardon, il refuse de dissoudre les cospuscules, comme ça si le prochain président nommé ne leur plait pas, ils pourrons foutre la guerre civile dans le pays, et t’as l’autre qui veut aller donner des leçons à Poutin, on rêve.
si tu peut m’éclairer un peu à l’occase sur le sujet ?
Tu m’envoies tes questions par mail

@Ouam
Salut Ouam
allez 2 heures ou 3 et des qu’on le rebranche...miracle il repasse en charge.
Oui mais il y a aussi un truc que tu ignores, en réalité certains portables ont une puces qui est alimentée même quand tu crois que ton portables est à l’arrêt. Tu as aussi une puce qui peut être dans la batterie, surtout celle qui a une gaine rétractable. On peut donc réactivé ton tél à distance surtout au japon, pour les alertes sismiques ou pour faire autre chose.
Sinon pour les bloc batteries qui HS, tu peux les récupérer et les réparer, il suffit d’ouvir le bloc, d’enlever l’élément HS pour le remplacer par un autre, et tu refermes le tout et tu es reparti pour un tour. Idem pour des batteries au plomb, il y a là aussi une astuce pour éliminer l’oxydation qui provoque un court-circuit.
Non pour les russes, ils utilisent sur leurs navires une technique que j’utilisais en 1975, le radar passif, mais avec en plus la triangul, très intéressant en guerre élec car le missile anti-radar est inutilisable. Les ricains utilisent sur leur AEGIS des engins jusqu’à 6 ou 7GW, tu les détectent de loin. Les russes en terrestre utilise du VHF qui permet de voir en plus les invisibles.

@Ouam
suite à la remarque de @benbigouden
5. Une voiture branchée en permanence ne consomme quasi rien. La technologie a évoluée depuis les années 90.

Non c’est faux, rien que pour compenser l’autodecharge naturelle du li-ion cela consomme du courant (plus les pertes dues au chargeur), je le sait, j’ai un chargeur intelligent (de 2016) qui fait cela sur ma batterie et qui fonctionne de cette manière

Je confirme les propos de Ouam, et même les bornes consommes de l’énergie quand il n’y a pas de voiture de branchée.

Il paraît que les socialo n’aimment pas les riches, sauf qu’il y en a qui faisait la fête chez Bolloré il y a une quinzaine dans le Finistère avec le Drian, le conseiller du Président et autres... C’est ça les petits bleds de bretagne, radio tamtam fonctionne mieux qu’internet la bas.