JP94

@CN46400
Exactement : précisons que la grève des mineurs de 1941, avant le 22 juin 1941, donc avant Barbarossa, a mobilisé 100 000 mineurs ,et que cette grève, organisée par le PCF a initiée par des femmes, sur des revendications sociales.

Elle montre que personne n’a trahi sinon elle aurait été empêchée...elle montre l’unité du peuple qui n’a pas peur face aux nazis et ne croit pas les collabos au pouvoir ( n’oublions que Vichy a été instauré suite au vote des pleins pouvoirs à Pétain par l’énorme majorité du Parlement ( sauf les communistes, déchus de leur mandats).
Elle était prévue pour 10 jours et a duré 10 jours.

Enfin il est historiquement faux de prétendre que le PCF est entré dans la résistance après le 22 juin 1941 : il a commencé la lutte armée après, mais il a été le seul jusqu’au 6 juin 1944 ! ce n’est pas le parti des fusillés pour rien.

Dès le 10 juillet 1940, le PCF a diffusé l’appel de Duclos.
Et ses militants ont aussi diffusé celui de De Gaulle.
Par ailleurs, l’appel du 18 juin a été remanié et le concept de Résistance est postérieur au 18 juin ...
Dès 1940, on a arrêté des militants communistes pour des tracts ... 
Par ailleurs, les militants communistes allemands ont été arrêtés dès la prise de pouvoir par Hitler ; Thälmann a été emprisonné dès 1933 et exécuté en 1945...

@Le421
D’après les chiffres consultés : ses revenus ont gonflé de 71%, soit 30 milliards d’euros.
En soi, il n’a pas besoin de cet argent pour ses besoins personnels, naturellement.
Mais lorsqu’il gagne 30 milliards d’euros en 1 an, Bernard Arnault sait ce que ça signifie : la pérennité du pouvoir patronal, et même son accroissement au détriment des salariés. Bernard Arnault qu’il représente une classe, qui a besoin de se sentir en confiance, d’afficher sa conscience de classe. 
Cet argent est bien sûr autant en moins pour le social : ça fait pas ma d’écoles, de crèches d’hôpitaux, de postes dans le service public...de transport public ou pour aller à son travail, de vacances, de culture pour tous ...

Et cela illustre la déroute de la Gauche, quoi qu’on dise...

@Laurent 47
Il y a un autre aspect totalement tu par les détracteurs du Diesel ... automobile : c’est la croissance énorme depuis 2000, du Diesel des poids-lourds ! ( c’était 18% par an ! ) au détriment du fret par rail par exemple ( électrique mais sans batterie).

Il s’agit donc de taxer le salarié qui va bosser en Diesel ( même l’essence émet plus de particules fines) pour libérer du gazole à usage pour les camions... Car à aucun moment il n’est question de taxer les camions... les sociétés de transport routiers ne paient pas les taxes comme les salariés...
Or un camion de 12 tonnes, c’est 100 000 voitures de 1,2 t en ce qui concerne la dégradation des routes ( puissance 5ème de la masse) donc, en terme d’émissions de particules fines (freins, pneus, route ...) c’est considérable.
Un camion pollue comme 90 voitures ...

De plus, les délocalisations de la production dans l’UE sont sources de pollution ( et et de chômage etc etc ). Tout ça découle des traités européens, en somme. 
Jaguar-Land-Rover se plaint du Brexit qui entravera sa délocalisation en Slovaquie ..le profit avant tout ! 

Le véhicule électrique personnel n’a pas d’avenir : sa production détruit la planète, et c’est déjà le cas pour l’extraction minière, du Lithium en particulier, et pour des quantités restreintes. ( les glaciers d’Argentine par exemple ,décroissent là où il y a extraction, et l’eau y est d’ores-et-déjà contaminée...)
En France, il faudrait 10 EPR pour basculer en électrique ... sinon c’est du charbon ou du lignite comme en Allemagne ...

@Esprit Critique
Si vous posez sincèrement la question : les Casques Blancs ( White helmets, en anglais) sont des hommes, plutôt barbus, apparus de manière impromptue et mystérieuse uniquement dans les zones contrôlées par les terroristes se réclamant de l’Islam, nantis d’un casque blanc, autoproclamés personnel médical ( ceci validé par les médias dominants) et filmés en portant des brancards de « victimes d’Assad ». 
Les vidéos ressemblent fort à des mises en scène.
Dans ces zones, aucune autre organisation médicale ne peut circuler sans risquer la mort ou le viol de la part des terroristes qui contrôlent la zone.
Ils seraient indépendants de tout pouvoir politique mais incriminent systématiquement Assad, jamais les Occidentaux ni les terroristes se réclamant de l’Islam.

On appréciera le gros-mot ordurier...

Au Guardian, à fond anti-Brexit, le chef du service économique, qui était pour le Brexit, a été mis sur la touche — il faut dire que lui argumentait.

Résultat : on a les pleurnicheries de la direction britannique de Jaguar Land Rover ( propriété de l’Indien Tata très anti-Brexit — qui se désole de ne pas pouvoir délocaliser en Slovaquie pour « sauver la marque » — au détriment des salariés britanniques...

Il faut dire que la casse du Diesel Outre-Manche a fait chuter des 90% les ventes ...Thatcher avait commencé par les MInes, l’UE continue par l’industrie automobile.

Mais les actionnaires indiens, anglais américains etc ...,ne veulent pas du Brexit ! ça casse leurs petits profits !