Kapimo

@jjwaDal
« La masse même d’informations à collecter et stocker aurait exigé un temps et un budget que la NASA n’avait pas. »
Bof, on savait techniquement stocker tout un tas de choses à l’époque. On aurait du stocker au moins les plans de détail du LEM (un peu plus détaillé et sérieux que les schémas artistiques auxquels on arrive en cliquant sur vos liens (lorsqu’ils ne mènent pas sur des impasses) : https://nssdc.gsfc.nasa.gov/image/spacecraft/apollo_lm_diagram.gif). Quant au budget, entre la guerre du Vietnam et le projet Apollo, vous ne me ferez pas croire que le coût de conservation de la documentation était hors de portée. A l’arrêt du programme, les américains ont d’ailleurs jeté trois fusées Saturn... Et puis ils ont bien trouvé l’argent nécessaire pour rajouter en cours de projet la conception/réalisation de voitures pliables qu’ils ont réussi à fourguer on ne sait comment dans leur casserole lunaire. D’ailleurs, on attend toujours que soient proposées dans le commerce des exemplaires modernes de ces voitures électriques pliables.

En tous cas, ils étaient vraiment au top, ces ricains. Ils ont ainsi dès 1971 fait fonctionner des webcam live pilotées depuis la terre, ce qui nous permet de voir leur capsules léviter pour aller rejoindre le machin en orbite : https://www.youtube.com/watch?v=XlGis35Epvs.
Et ça, c’est très fort, vu qu’ils l’ont réussi du premier coup, sans aucun essai préalable, et l’ont réitéré six fois, Pour mémoire, à cette époque, aucune rencontre et arrimage d’engins spatiaux n’avait été réussi ni même tenté autour de la terre...

Je ne connais pas bien le sujet turc, même si j’ai lu à de nombreuses reprises que le dénommé Gulen était bien un agent de la CIA.

Ce qui est quasi-certain, c’est que ces gens-là, les Gulen-Erdogan & Cie vivent dans des mondes de réseaux (« frères musulmans », « Hizmet » en l’occurrence), lesquels réseaux attirent le chaland en bâtissant des nébuleuses ésotériques et historico-sociologiques agrémentées de nombreux livres et de moyens d’enseignements conséquents ainsi que d’un ensemble de propagande (presse, maison d’édition, radio etc...).

En fait, il s’agit peu ou prou de réseaux franc-maçons, à la sauce turque.

En ce qui me concerne, et ayant constaté l’influence pour le moins discutable de ce type de confréries en France, je me moque royalement qu’on brûle les livres de la mouvance du dénommé Gulen.

A noter qu’en 2008, le maire d’une ville Israélienne a perpétré l’autodafé d’un certains nombre d’exemplaires du nouveau testament, ce qu’aucun rabbin Israélien n’a voulu condamner.

Et si de bonnes âmes voulaient perpétrer un autodafé de toutes les saloperies violentes et propagandistes issues des studios de cinéma américains, je n’en serais pas plus ému que cela.

@jjwaDal
Je pense que vous vous trompez. Il semblerait que la NASA ait bien déclaré avoir « égaré » ou « effacé » les données relatives aux missions Apollo (tout ou partie des bandes magnétiques aurait été effacée pour récupérer les bandes de très haute qualité, dans un souci d’économie...).
Par ailleurs, à l’époque, il y avait une version papier de tous les plans d’équipement. Etrange que tout ait été égaré ou jeté...

Concernant la musique de 1969, je recommande le site (en anglais) du journaliste d’investigation Dave MacGowan, notamment à propos de la genèse de la vague pop-rock (The Doors, Zappa, Hendrix, Crosby-Still-Nash-Young, etc...) issue de la cote Ouest.

http://centerforaninformedamerica.com/inside-the-lc-the-strange-but-mostly-true-story-of-laurel-canyon-and-the-birth-of-the-hippie-generation-part-i/

Sur le même site, l’analyse de l’auteur sur l’histoire des missions Apollo.

http://centerforaninformedamerica.com/moondoggie-1/

@Nowhere Man

“On croit généralement que l’homme volera directement de la terre vers la Lune, mais pour ce faire, nous aurions besoin d’un véhicule d’une telle ampleur qu’il se révélerait économiquement impossible. Il devrait développer une vitesse suffisante pour pénétrer l’atmosphère et surmonter la gravité de la terre et, ayant voyagé jusqu’à la Lune, il devrait encore avoir assez de carburant pour atterrir en toute sécurité et faire le voyage de retour vers la terre. De plus, afin de donner à l’expédition une marge de sécurité, nous n’utiliserions pas un seul vaisseau, mais un minimum de trois ... chaque fusée serait plus haute que L’Empire State Building de New York et pèserait environ dix fois le tonnage du Queen Mary, soit environ 800 000 tonnes."

Wernher von Braun, le « père » du programme spatial Apollo, dans le livre Conquest of the Moon paru en 1953.