Le421... Refuznik !!

Histoire de pilote de compétition...
Ce n’est pas un jeu de mot !!
L’idiot à gauche et la voiture qui m’a coûté cet accident. Le 421 !!

http://autocross-sarlat.ze-forum.com/t121-photo-team-421-loupiac.htm

19 années de compétition au Circuit de Bonnet de SARLAT (24200)

Je remarque d’ailleurs que les rétros et autre clignotant sont généralement optionnels sur les gros 4X4 teutons...
Deutsche Qalitat ou « je m’en foutisme » ??
J’ai un gros 4X4, j’ai du fric et je vous emmer.. !! Non ?

Désolé de vous déplaire, claude-michel, nous sommes des latins...
Cette notion et tout ce qui va avec a échappé à Hitler et a causé en partie sa perte.
Malgré l’avertissement de grands généraux allemands, il n’avait pas compris le tempérament des français... Un peu l’histoire d’Astérix et de ses irréductibles gaulois.
Les Français (avec un « F » majuscule) sont comme ça.

220.000 tentatives de suicides et 10.500 qui réussissent (si on peut dire !!) par an en France...
Ca ne vous interpelle pas ??
Cancer, crises cardiaques, etc...
Vivre, c’est dangereux.
On est sûr d’en mourir.
J’ai eu un bras sectionné et formidablement bien reconstruit dans un accident de voiture.
Et vous savez quoi ??
Je roulais trop vite.
Sur un circuit d’auto-cross, en course.
Pire !!
Je ne regrette rien, sauf de m’être raté dans ce put... de virage de mer.. !!  

Enfin une réaction saine et intelligente !!
Sans compter qu’il y a un phénomène évident avec la vitesse limitée...
La baisse de l’attention.
Je ne peux plus quasiment prendre l’autoroute. Je m’endors systématiquement.
Bonne berline assez puissante et silencieuse, boite automatique et climatisation.
Ce cocktail ajouté au « ronron » régulier du moteur m’anesthésie.
J’avoue même, vous allez faire des bonds, regarder des fois un film sur mon GPS de grande taille.
Autrefois, je roulais souvent à plus de deux-cent KM/H et je peux vous dire qu’à ces vitesses, on ne s’endors pas. Et on fait attention à tout.
Bon.
Tout le monde n’est pas pilote de compétition.