Marignan

Hagiographie ou article comique ? Si l’archétypique ministre de l’économie façon XIXème siècle (pur produit libéral de la banque affairiste sans attachement à la France) incarne un avenir pour notre pays, alors nous l’aurons dans le dos chaque fois qu’il se retournera.
Une création de parti-râteau utile à ramener les voix égarées dans le giron du parti ombrelle dont il est issu au moment de l’élection (2017), comme il en apparaît à chaque fois (ex. Le Front de Gauche, aujourd’hui disparu, qui tapinait pour ramener l’électeur perdu à F. Hollande ensuite en 2012). En Marche signifie, rentre dans le rang, au pas. La seule idée de cette création est inscrite dans le nom, EM =ME= Emmanuel Macron, pour le reste, que du vent d’idéologie dominante déjà en œuvre et à la manœuvre depuis le coup d’état libéral de 1789.

A l’auteur, d’accord sur les deux points.

JLM a eu les électeurs populistes (par opposition à élitistes) une fois en jouant les trolls du PS et du système de Bruxelles lors des dernières élections présidentielles, il ne les trompera pas deux fois.
 
Théoriquement, oui, la politique est une affaire de proximité, de subsidiarité, de communautés restreintes ; en pratique elle a été accaparée par un centre de plus en plus éloigné des « gens », parce que ce système roule pour lui et lui seul, et non pas pour eux (pensez, notre banque centrale se trouve même à l’étranger, à Frankfurt !)
Toute la difficulté tient au constat historique selon lequel, les « gens » se révoltent, mais ce sont les tenants d’un système élitiste qui font les révolutions.
Un espoir ? le lien entre les communautés restreintes pour mener à bien ce coup d’état pacifique qui leur fera reprendre en main leur propre destin, finira-t-il par se forger grâce à l’Internet ?

Merci à l’auteur.

Un rappel historique toujours utile pour enfin dépasser le discours propagandiste enseigné à l’école (des républicains de 1789), lequel voudrait que la Révolution de 1789 fut menée par le peuple, pour le peuple ; tandis que l’exactitude historique démontre une situation diamétralement opposée où ladite Révolution (en fait un coup d’Etat, en langage courant) a été menée contre le peuple et un (ancien-)régime jugé trop proche des intérêts du peuple pour faciliter l’émergence de la nouvelle classe dirigeante bancaire et marchande.
Un éclairage de plus pour illustrer l’avenir rêvé qui anime les dirigeants actuels qui se réclament de l’esprit de la Révolution : le retour au XIXème siècle.

A l’auteur, employé de la société, stipendié de la firme de construction ou d’exploitation ?

Belle tentative de propagande, mais les faits sont têtus. Effectivement, les Rennais et les Nantais qui prennent l’avion ne vont pas se multiplier par magie pour rendre crédible un projet ruineux et inutile de la sorte. Rennais et grand voyageur aérien pour le travail, avec un TGV qui placera Rennes à 1h15 de Paris l’an prochain (et donc deux heures de Charles de Gaule ou Orly), je ne me rendrai jamais plein sud, avec en prime une heure de voiture et des frais de parking exorbitants obligatoires, pour rejoindre Paris ensuite alors que dans le même temps je me retrouve déjà dans les principaux aéroports ouvrant sur le monde ! Qui fréquente les aéroports de Nantes et Rennes est parfaitement conscient du faible trafic qu’ils génèrent, et donc de la marge de progression énorme qu’ils réservent si par impossible les habitants de ces deux agglomérations se décidaient soudainement et miraculeusement à prendre davantage l’avion.
La structure aéroportuaire de Genève, équivalente à celle de Nantes, pour un trafic 4 fois plus important, rend pareillement compte de l’irrationalité d’un troisième aéroport tandis que les deux autres tournent encore au ralenti.
Il eût été intéressant par contre que l’auteur accordât son attention à la nature du contrat public/privé que ND des Landes implique, où le niveau de profit de l’exploitant-constructeur est, il me semble, garanti sur le dos des contribuables en cas de non-rentabilité du projet. Une chance au tirage : le coût du chantier et les profits qu’il va générer et une chance au grattage dans l’exploitation, qui sera déficitaire (à moins de décupler le nombre d’habitants à Nantes) structurellement, puisque le concessionnaire privé se verra rétribuer par nos impôts. Avec le libéralisme de copinage, l’actionnaire corrupteur gagne à tous les coûts !

A l’auteur.

"En effet Monsieur Alain Escada, votre « association » n’est pas une association qui défend l’intérêt général mais qui a semé la haine lors de l’organisation de manifestation contre le « mariage pour tous ».

En l’occurrence, quoi que l’on pense de cette association, elle défendait bien là l’intérêt général. Lequel s’oppose parmi toutes les populations à cette loi autorisant le mariage d’une ultra-minorité de la population (les homosexuels) contre la volonté générale de l’ultra-majorité d’entre elle (laissez votez les Français à ce sujet, et vous verrez bien ce qu’il adviendra). Tout simplement parce qu’il est criant aux yeux de tous que cette loi est la porte ouverte à la marchandisation des enfants (et des mères pauvres transformées en éleveuses pour riches) voulue par ces couples naturellement incapables de procréer. Un grand pas en avant de l’ultra-libéralisme qui vise à monétiser à son profit, le gratuit, le vivant, l’humain.

Une inversion des valeurs de plus, où le gouvernement finance la minorité pro-esclavagiste (la marchandisation des enfants est le retour à la propriété sur autrui) en finançant les associations d’intérêts qui défendent ces positions (ne pas oublier la formule avant-garde, chiens de garde) et réprime la majorité qui s’oppose à cette inhumaine barbarie.