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norbert gabriel

norbert gabriel

Un amateur un peu touche à tout, vaguement plumitif, un peu photographe, musicien imaginaire....
Ex gone de Pierre-Bénite, auvergnat adolescent, forézien durant 30 ans, parisien d'occasion, mi-rital mi-espingouin... tendance anar-écolo... sur un air de nuages...

Tableau de bord

  • Premier article le 15/07/2008
  • Modérateur depuis le 08/10/2009
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Derniers commentaires



  • norbert gabriel norbert gabriel 1er septembre 2009 18:33

    et il y a parait-il pas mal de poids lourds avec une télé dans la cabine.. allumée... la télé.
    Mais c’est une autre histoire...



  • norbert gabriel norbert gabriel 1er septembre 2009 18:29

    «  »« pourquoi les femmes veulent-elles toujours avoir raison ?) »« 

    oui pourquoi ? mais vous avez raison sur un point, les opérations marketing, ces dernières années sont parfois un peu choquantes pour une vision »morale" de l’assurance. J’ai connu les mutuelles (les vraies) et je vois des dérives commerciales qui me semblent peu conforme à une véritable éthique de l’assurance.



  • norbert gabriel norbert gabriel 1er septembre 2009 18:20

    Révisez vos fondamentaux, ce n’est pas la loi qui fixe les primes et cotisations d’assurances, mais les statistiques. Comme our toutes les asurances depuis qu’elles existent



  • norbert gabriel norbert gabriel 1er septembre 2009 16:07

    «  »cette « discrimination » entre les femmes et les hommes par les assurances relève plus d’une technique de marketing«  »

    pas exactement, ce sont les statistiques qui déterminent les bases tarifaires des assureurs depuis que l’assurance existe, et c’est pas d"hier matin



  • norbert gabriel norbert gabriel 1er septembre 2009 16:04

    pour les données essentielles, faites confiance aux statisticiens des société d’assurance qui savent exactement calculer les risques, et les facteurs de risques.
    Et c’est toujours très précis. L"histoire des échantillons ne tient pas.
    Si les femmes causent plus d’accidents en quantité, ce sont surtout des accidents matériels, et un accident corporel coûte environ 12 fois plus que la tôle froissée.
    Voilà pour qui il y a des tarifs adaptés à la nature du risque, c’est la base essentielle de tous les contrats d’assurance. Quels qu’ils soient, pour des bateaux, des avions ou des mobylettes.

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