• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile

zzz999

Cadre SNCF

Tableau de bord

  • Premier article le 29/01/2013
  • Modérateur depuis le 10/05/2014
Rédaction Depuis Articles publiés Commentaires postés Commentaires reçus
L'inscription 6 4043 404
1 mois 0 0 0
5 jours 0 0 0
Modération Depuis Articles modérés Positivement Négativement
L'inscription 0 0 0
1 mois 0 0 0
5 jours 0 0 0

Ses articles classés par : ordre chronologique









Derniers commentaires



  • robin 15 mai 2012 13:34

    Dans les solutions idiotes, le volant d’inertie est peut-être la plus idiote de toutes !

    Comme vous le dites si bien, le volant peut éventuellement continuer à tourner tant que vous n’y touchez pas, mais pour en récupérer l’énergie, il faut justement y toucher, et c’est là que ça se complique.
    D’une part, il faut m’expliquer comment vous passez de 50.000 à quelques centaines de tour/minute sans avoir une perte phénoménale dans votre boite à vitesse. D’autre part, un volant lourd qui tourne à une vitesse folle s’opposera à tout mouvement (conservation du moment de rotation, ou effet gyroscope), y compris le mouvement de rotation de la terre !!!. Même en supposant que votre volant est dans un milieu parfait dépourvu de tout frottement, le simple fait que nous soyons sur terre le fera ralentir et finalement arrêter. 

    Et pour finir, si votre volant vient à se voiler pour une raison ou une autre, il vaut mieux pas que vous vous situez sur sa trajectoire, car ce sera un véritable obus.

    Bref, là on est dans le totalement farfelu, même si à un instant donné ce type de « stockage » peut fournir une énergie d’appoint, dans la pratique la fourniture d’énergie ne saurait dépasser les quelques secondes.
     ------------------------------------------
    On voit que vous ne savez pas de quoi vous parlez :

    - ce genre de volant tourne dans une enceinte à vide sur paliers magnétiques, pas de frottements,
    - ils sont de plus tenus dans un arceau à suspension par cardan, ils peuvent librement grader leur plan de rotation sans affecter le véhicule,
    - charger un tore bobiné ou prélever de l’énergie se fait par induction tout bêtement comme pour un alternateur/moteur électrique,
    - un tel volant est évidemment dans une armature très solide à l’épreuve des destructions sinon des grands industriels comme Flywheel ou autres auraient faits faillite depuis longtemps.







  • robin 15 mai 2012 11:51

    OK pour la pollution sauf qu’au lieu de disperser la pollution partout comme le font les thermiques, les électriques ne polluent qu’à la centrale, nuance drolement différente



  • robin 15 mai 2012 11:49

    Où est la démonstration qu’un volant d’inertie ne peut pas stocker plus d’un quart d’heure ? ça me parait une affirmation péremptoire : Ca stocke toute le temps qu’il tourne encore point barre.

    Pour mémoire un tore de 50kgs tournant à 50 000 tr/min (ce qu’on sait faire de nos jours) de 50cm de diamètre stocke 42 KW pendant plusieurs semaines tant que vous n’y touchez pas et dans la durée proportionnelle à sa sollicitation dans les autres cas.



  • robin 15 mai 2012 11:08

    Si une nouvelle élection ne va pas dans le sens des banksters, on les referra voter jusqu’à ce que sinon, le soviet européen leur enverra ses mercenaires d’Eurogendfor casser du Grec quitte à laisser des centaines de morts sur le carreau, c’est comme ça que ça finira.

    Ca aura au moins l’avantage de réveiller en sursaut les 99% de moutons endormis qui continuent à faire tourner le système actuel en votant pour les mêmes gugusses laquais des banksters.



  • robin 13 mai 2012 22:20

    Ce pauvre patriarche , tout vieux et tout vénérable qu’il est va se faire traiter de conspirationiste par la mafia médiatique occidentale, et évidemment blacklister comme il se doit

Voir tous ses commentaires (20 par page)


Publicité


Publicité



Palmarès

Publicité


Agoravox.tv