RFF est composé de salariés de droit privés, de fonctionnaires détachés par le ministère de l’équipement et de cheminots mis à disposition par la SNCF.
Comme le service public est contraint par Bruxelles de baisser ses effectifs, les effectifs manquants ne sont pas pour autant remplacé par du privé.
C’est sans doute une des raisons pour laquelle la responsabilité de la SNCF est toujours mise en avant ( Spartacus par exemple ) et en aucuns cas celle des entreprises privés voulus par Bruxelles.