Karash

Merci pour cette article.
Le problème de la transmission de chaleur est compliqué.
Et cette expérience est bien trop rudimentaire (au niveau de la conception même) pour qu’on puisse en tirer quoique ce soit, même suivant vos modifications.

Je n’ai pas d’avis sur la question, car il est difficile d’imaginer à quel point ces questions des rayonnement sont effroyablement compliquée dès qu’on met le nez dedans.
Ne tout cas une chose est sure : une expérience dans laquelle on peut avoir de la transmission par conduction (et convection, ce qui est la même chose mais dans un milieu mobile au niveau macroscopique) et par rayonnement ne peut certainement pas servir à modéliser la terre, puisque celle ci n’est au contact de rien, elle ne peut pas transmettre de l’énergie par conduction. On peut surement en tirer des choses, mais il faut prendre des pincettes.

J’aimerais profiter de ce post pour revenir sur un point aborder par JL dans son dernier article.
Il admettait parfaitement que le CO2 absorbe dans l’IR, mais mettait en doute qu’il émette quoi que ce soit ensuite. (pourquoi pas, comme je l’ai dit ces histoires de rayonnement sont effroyablement complexes). Si c’était le cas, cela voudrait dire que la totalité de l’énergie absorbé serait piégée sous forme d’agitation thermique, et rééquilibrerait à la hausse la température de l’atmosphère.

Il n’y a que peu de choses à exhiber en fait pour mettre fin au débat le spectre d’émission et d’absorption des gaz rencontrés dans l’atmosphère aux températures qu’on y observe.
Pas besoin d’aller explorer la stratosphère pour ça.
par « mettre fin au débat » j’entends : faire des calculs à propos desquels tout le monde puisse être d’accord quand à l’effet d’une petite augmentation de la quantité de CO2 sur la température. C’est un peu la base avant d’aller parler de rétroaction et tout le tintouin.

Il faudrait un bandeau d’avertissement en haut de vos articles

*Attention, zone de flou totale, interdiction de réfléchir*

Adieu

Au passage, quand vous écrivez

« je n’ai pas le but de convaincre qui que ce soit,
je propose un sujet, donne des liens, des photos, des vidéos, des plans,
ensuite chacun en fait ce qu’il veut, »

Je trouve je trouve cela assez déprimant. Soit on est sûr ce ce que l’on affirme, et donc on tente de convaincre les autres via les raisons qui nous on permis d’atteindre cette certitude. Soit on continue à potasser jusqu’à pouvoir atteindre le point précédent.
Mais balancer un genre de mélasse informe puis se dédouaner de son contenu, ça ne me parait pas franchement honnête vis à vis des lecteurs que nous sommes.
Néanmoins, ça concorde avec le fait que vous refuser d’ébaucher quelque démonstration que ce soit dans vos commentaires.

Vous ne répondez toujours pas aux questions de fond, M.Cabanel : à quoi bon utiliser de l’électricité pour alimenter un electrolyseur pour alimenter un moteur quand on sait fabriquer des moteurs électriques ?

C’est ça la question. Car je vois un vrai problème de logique dans ce que vous dites, que j’essais d’élucider.

D’un côté on a un électrolyseur, qui grace à de l’électricité permet de produit un mélange H2 O2.
De l’autre on a une voiture avec un moteur à combustion banal.

De deux choses l’une :
Soit vous essayer de dire qu’en mettant l’electrolyseur dans la voiture sans la prise au bout on va faire tourner la voiture ?

Soit vous essayer de me dire que pour faire tourner une voiture avec de l’électricité, il vaut mieux passer par un générateur d’hydrogène plutôt que d’utiliser des moteurs électriques.

Dans les deux cas, ça n’a aucun sens. Donc je creuse. Ce n’est pas de l’humour, c’est de la curiosité ;) Je veux savoir comment vous arrivez à cela. Mais vous n’avez pas l’air décidé à m’aider.

"au lieu du réservoir d’essence, il y a un réservoir d’eau, et au lieu d’utiliser l’essence ou le gasoil pour faire tourner un moteur, on utilise l’hydrogène produit au fur et à mesure..."

Et alors au lieu d’utiliser du gasoil on utilise de l’eau et de l’électricité pour faire tourner un moteur. Donc je persiste : à quoi bon utiliser de l’électricité pour alimenter un electrolyseur pour alimenter un moteur quand on sait fabriquer des moteurs électriques ?