sweach

@Nobody knows me
*Mais appartient à des milliardaires russes...
C’est pas grave ?*
Ça donne surtout un autre son de cloche, absolument tout les médias sont pourri et ne cherche qu’a influencer l’opinion.

Mais c’est comme en justice, on a l’accusation et la défense, il faut les deux pour se faire un opinion.

Il faut donc dénigrer ce mouvement des gilets jaunes :

— accusé de récupération par les extrêmes

Perso ça me fait bondir, le mouvement est clairement Apolitique, mais les médias nous bassine avec ça, un blabla inutile propagandiste.

— non structuré et par conséquent dangereux, la preuve ayant été confirmée par la mort d’une manifestante, de nombreux blessés,

Un faux argument, il faudrait comparer le nombre de mort et de blessés sans manifestation contre ceux avec manifestation, en réalité il y a eu moins d’accident ce jour là, mais aucun journaliste pour le dire.

— Vous avez oubliez de parler des revendications « pas claire » et contradictoire

Nos journalistes nous disent que le gouvernement ne pourra pas répondre aux revendications vue qu’il y a de tout et de n’importe quoi qui est réclamé.

Encore mieux ils n’ont même pas d’interlocuteur pour négocier.

— Puis aussi « qui sont ces gilet jaunes »

J’adore les étiquettes collés par les journalistes, mais quand on voit de tout ils sont perdu, extrême droite, extrême gauche, smicard, travailleur, etc ..

Moi je vois surtout le peuple Français dans toute sa diversité, idem aucun journaliste pour y voir un peuple.

Ce que le gouvernement ne comprend pas c’est qu’on est pas sur une négociation avec un camp, mais l’expression d’un ras-le-bol.

Perso je me pencherai sur la voiture en 1er lieu

1) les radars

2) les amandes de stationnement

3) le nouveau control technique

4) la limitation de vitesse à 80

5) la hausse des taxes sur le carburant

Avec le chaumage et la précarité de la société, ça aller finir par péter, le carburant est juste la goûte de trop.

Perso je suis resté 13 ans en CDD et tout les jours je me demandais quoi faire pour changer ma situation de précaire, là si j’avais été entre deux contrats ou à la retraite j’occuperai mes journées sur les rond point avec les autres.

Là le gouvernement doit trouver une solution pour casser ce Ras-le-bol.

1. Retirer sa Taxe sur le carburant
2. Remettre l’ISF
3. Faire un gros geste en direction du peuple
4. Faire un gros mea-culpa « on s’est trompé »

Ca me parait être un minimum, sans ça on est parti pour pourrir la saison économique de noël, adieu la relance et le peu de croissance et si le but est le pourrissement comme avec les cheminots, là le gouvernent ne va pas gagner, les grévistes sont principalement chaumeur et au retraité avec l’apuis de la population.

Après le gouvernement vient d’enlever 7.5 Milliard aux peuples avec la CSG et cette hausse sur le carburant, il faut y revenir dessus sinon on sera quand même en perte de vitesse.

Je ne lit même pas votre article, car le titre est une FAKE NEWS !

Je sais que c’est horrible, mais un peu de stat, nous avons 3 693 morts par an et 73 384 blessés, donc ça fait 10 mort et 201 blessés par jour en moyenne.

Réunir des centaine de millier de personne sur les routes avaient statistiquement plus de chance d’avoir un accident sur eux.

Après la diminution du nombre de voiture due aux gilets jaune à fait baisser le nombre d’accident global en réalité. Parler des morts et des blessés due aux gilet jaunes est donc un faux argument mit en avant par les médias, de la pure manipulation d’opinion.

Ce week end j’ai découvert une chaine TV, c’est RT FRANCE un média qui n’appartient pas à nos milliardaires.

Savez-vous que notre président Macron a fait le malin dans Bundestag Allemand pendant que toute la France était sur les route ?

Savez-vous que notre gouvernement à fait une erreur diplomatique avec la SERBIE ?

TF1, France 2, France 3, Canal +, etc ... Vous avez vue passer ces infos ?

Je ne lit même pas votre article, car le titre est une FAKE NEWS !

Je sais que c’est horrible, mais un peu de stat, nous avons 3 693 morts par an et 73 384 blessés, donc ça fait 10 mort et 201 blessés par jour en moyenne.

Réunir des centaine de millier de personne sur les routes avaient statistiquement plus de chance d’avoir un accident sur eux.

Après la diminution du nombre de voiture due aux gilets jaune à fait baisser le nombre d’accident global en réalité. Parler des morts et des blessés due aux gilet jaunes est donc un faux argument mit en avant par les médias, de la pure manipulation d’opinion.

Ce week end j’ai découvert une chaine TV, c’est RT FRANCE un média qui n’appartient pas à nos milliardaires.

Savez-vous que notre président Macron a fait le malin dans le Bundestag Allemand pendant que toute la France était sur les route ?

Savez-vous que notre gouvernement à fait une erreur diplomatique avec la SERBIE ?

TF1, France 2, France 3, Canal +, etc ... Vous avez vue passer ces infos ?

On n’est pas des taureaux ne vous existez pas devant le premier gilet jaune qu’on agite devant vous pour vous faire votre opinion.

@JL
*Ces rapports % dépendent de la qualité du brut ; les huiles bitumineux par exemple, sont très différents du pétrole qui jaillit des puits d’Irak ou d’ailleurs.*
Exacte !
Mais c’est des informations relativement difficile à obtenir.
personnellement je pense que l’exploitation du gaz de schiste permet de produire plus d’essence, ce qui déséquilibre le marché européen qui ne peut plus vendre son essence.

@Croa fait quelques erreur, Gazole et Diesel on peut s’amuser à distinguer les deux, mais c’est des synonymes dans le langage courant.(le Français est une langue vivante)
Pour faire la différence il faut se pencher sur la technique de production qui est une colonne de refroidissement qui récupère les différents produit en fonction de la hauteur qu’ils atteignent.

Kérozène , Gazole et Fuel, c’est la même chose, ce sont des chaines d’ester de carbone, lors de leur production on les sépare en fonction de la taille des chaines

C9 à C14 = kérozène
C14 à C18 = Gazole
+ de C18 = Fuel

Mais dans chaque groupe vous avez toute les chaines mais en proportion différente

Ces différents groupe ont globalement les même propriété explosive et rapport air/carburant.

Mais vous avez des différences sur les taux de souffre globalement plus élevé pour les chaines lourde et les chaines lourdes ont besoin de plus d’air pour brûler totalement.

Nos industriels prennent donc beaucoup de liberté dans la composition de notre carburant à la pompe, ainsi on y retrouve pas mal de Fuel, d’huile de palme, d’ethanol et de méthanol.
N’aillant pas des carburants de qualité toujours optimum, nos véhicules diesel sont parfois en dehors de leur réglage et peuvent polluer, la faute en revient principalement aux industriel pas aux voitures.