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trash1981

Passionné d'aviation et d'histoire, je collabore à certaines publications aéronautiques. Je me suis inscrit sur AgoraVox car je vois dans certains articles des erreurs grossières, sinon des mensonges, dans le domaine de l'aviation. J'interviens donc pour corriger certaines déclarations. Je suis conscient que le but d'AgoraVox est de permettre à tous de s'exprimer librement. C'est donc ce que je fais, en espérant au passage rétablir certains faits...

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  • trash1981 24 avril 2014 23:19

    Tout ça pour ça ?

    Au total 25 paragraphes qui pourraient se résumer ainsi : « on a trouvé aux Maldives une pièce d’avion qui pourrait appartenir au MH370, mais personne n’en parle donc c’est suspect »...

    Pourquoi personne ne parle de cet élément de l’enquête ? Voici une hypothèse (ce n’est qu’une hypothèse mais bon) :

    Les enquêteurs qui recherchent le MH370 doivent être confrontés à des dizaines de milliers de témoignages et de « pistes » concernant cette disparition, qui est la plus médiatisée depuis des années. Si une des pistes semble intéressante mais est éliminée faute de crédibilité, il semble logique que les enquêteurs se contentent d’annoncer de façon sommaire que c’est une fausse piste avant de passer à autre chose, sans donner plus de détails. On peut aisément comprendre que si la piste est jugée sans suite, ils ne vont pas perdre du temps à faire un communiqué de presse avec tous les détails à chaque fois...

    Bien sûr, s’ils procèdent ainsi (et ça me semblerait parfaitement logique), des personnes vont dire que c’est suspect et qu’on cache sûrement quelque chose.

    Inversement, s’ils communiquaient à fond sur chaque piste, chaque détail, les mêmes personnes les accuseraient de chercher à « noyer le poisson » sous une masse d’informations et diraient « c’est suspect, on cache sûrement quelque chose... ».

    C’est ce que j’aime avec les conspirationnistes. Dès qu’ils n’ont pas tous les détails, ils sautent toujours sur la même conclusion : on nous cache quelque chose...



  • trash1981 18 avril 2014 09:47

    Je ne vous le conseillais pas du tout, en fait, morice. C’était une blague mais j’avais oublié votre incapacité à saisir le 2nd degré. En plus, si vous écrivez en HTML aussi bien qu’en français, ça ne marchera jamais, les navigateurs étant intolérants vis-à-vis de fautes.



  • trash1981 18 avril 2014 00:15

    Auto-correction (pour donner des idées à morice) : les nuages sont constitués d’eau, mais pas nécessairement à l’état gazeux...



  • trash1981 18 avril 2014 00:08
    Vous m’avez bien fait rigoler encore une fois, morice, et je vous en remercie !

    leur origine ? Le carbone émis par les traînées : 

    « les traînées de condensation d’avions ne sont pas des cirrus (genèse et composition chimique différentes) mais présentent certains effets similaires (en particulier en ce qui concerne l’albédo). mais en observant le ciel, le long de la journée, on s’aperçoit que ces voiles d’altitude sont très souvent dus à l’étalement des trainées d’avions ».

    Reprenons, si vous le voulez bien, et je vous demanderais un peu de concentration.

    Le cirrus est un nuage dont l’origine est le carbone émis par les trainées. Ce serait d’ailleurs le seul nuage a être formé de carbone, les nuages orthodoxes étant bêtement faits de vapeur d’eau.

    Comme le professeur morice l’expliquait plus haut, ces nuages proviennent donc du carbone émis par les trainées d’avions. C’est pourquoi le terme cirrus apparaît dès 1854 dans un ouvrage de Bessemoulin et Clausse. En effet, au XIXe siècle, les avions commencent à voler jusqu’à 14 000 mètres d’altitude, et l’on voit donc apparaître ces nuages d’un modèle et d’une composition inédite...

    http://atilf.atilf.fr/dendien/scripts/tlfiv5/advanced.exe?8 ;s=4144513725 ;

    Dès le 9e mot de son texte, le Pr morice se contredit tout seul en nous livrant une citation de wikipedia.

    En fait, il ne faut retenir que la partie « en particulier en ce qui concerne l’albédo », dont morice semble abuser quelque peu ce soir.



  • trash1981 17 avril 2014 23:51

    faisant la pub pour McCulloch, dont le seul nom n’évoque que des tondeuses...

    Ah bah, si le nom ne vous évoque que des tondeuses, alors ça ne peut être que des tondeuses. Ce serait inimaginable qu’ils fassent autre chose, le public se sentirait trahi.

    McCulloch est un à l’origine un motoriste, qui par ailleurs n’a pas commencé par des moteurs de tondeuses, et qui fait des moteurs pour diverses utilisations.

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