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Laurent Simon

Passionné par l'aéronautique, la construction européenne et l'économie, je constate avec plaisir les succès durables d'AIRBUS, AIRBUS Hélicoptères, ATR, MBDA et dans l'espace d'ARIANE, VEGA, GALILEO, AIRBUS et THALES ALENIASPACE.
Et j'ai apprécié la formuation des 4 objectifs pour « une Europe plus concrète, plus tangible, plus vivante pour toutes et tous, qui crée des opportunités », par le patronat européen réuni au sein de BusinessEurope :
  • bâtir une Europe forte, influente et respectée dans le reste du monde, une Europe qui sache à la fois s’intégrer dans les dynamiques multilatérales et faire valoir ses intérêts chaque fois que nécessaire
  • devenir un leader mondial dans l’innovation, le digital et le développement durable grâce à une politique ciblée d’investissement sur des secteurs clefs et des grands projets industriels
  • bâtir une Europe qui s’appuie sur un droit pertinent, clair et respecté partout.
  • créer une Europe solidaire qui inclut tous les citoyens en approfondissant notamment ce qui est fait pour l’éducation et la formation professionnelle, pour l’apprentissage, pour favoriser l’emploi et développer l’entrepreneuriat pour tous.

Quel meilleur exemple qu'Airbus, dans les avions civils, devenu n°1 mondial dans les années 2000, alors que c'était un nain en 1970,face aux trois géants états-uniens du secteur : Douglas, Lockheed et Boeing ?
Ce qui n'empêche pas certains pays européens (et Airbus Defence and Space) de faire fausse route dans certaines coopérations militaires européennes, l'Eurofighter étant le pire exemple à ce sujet. Si bien que cet avion de chasse développé par le Royaume Uni, l'Italie, l'Allemagne et l'Espagne est à la fois moins capable, moins performant et plus cher, y compris en entretien, que le Rafale, développé par un seul pays, avec une coopération extrêmement efficace de DASSAULT AVIATION (maître d'oeuvre), THALES et SAFRAN, sous la maîtrise d'ouvrage de la DGA.
Voici une liste d'articles publis sur Agoravox, sur ces questions, dont deux lus plus de 45 000 fois :
Airbus, une coopération internationale ? L’UE facteur de succès d’Airbus, pas le ’souverainisme’ ! (1)
Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (1/4)
"Rendons à Airbus... les succès qui reviennent à Airbus !" Prochain défi pour Airbus : rattraper l’avance prise par le Boeing 777 !
"Un nouveau lifting pour le best seller Airbus A330 !"
Galileo, Soyouz, Arianespace... et le management de projet (international)
Satellites électriques, Airbus DS - Boeing : 3 - 1 ! Satellites et système GMES Copernicus (1) : 1ère application au Costa Concordia Face à SpaceX+Boeing, la double riposte européenne l’emporte ! Satellites électriques : la France et l’Europe qui gagnent ! L’un des pères du F-16 attaque en règle le chasseur F-35 Le Rafale « normal » versus l’Eurofighter exceptionnellement coûteux... L’A330 vole vers de nouveaux succès
  Berlin-Paris : relancer la coopération en matière d’industrie de défense ?
Cocorico (1) : la France dans le Top 5 des pays attractifs, pour les investissements ! La faute à l’euro... depuis 40 ans ?! Grèce-Europe (1) : Reconstruire la confiance (GreTRUST) Les inepties, mensonges et manipulations des ’Brexiters’ et autres populistes Extrême droite, peurs... fausses et vraies solutions

Tableau de bord

  • Premier article le 03/07/2012
  • Modérateur depuis le 14/07/2012
Rédaction Depuis Articles publiés Commentaires postés Commentaires reçus
L'inscription 73 507 1287
1 mois 0 0 0
5 jours 0 0 0
Modération Depuis Articles modérés Positivement Négativement
L'inscription 85 45 40
1 mois 0 0 0
5 jours 0 0 0

Ses articles classés par : ordre chronologique













Derniers commentaires



  • Laurent Simon 13 juillet 2015 08:32

    @César Castique Et l’intérêt de votre "ces pays sont encore majoritairement peuplés et dirigés respectivement par des Hollandais, par des Allemands, par des Danois, par des Suédois et par des Finlandais." ?



  • Laurent Simon 12 juillet 2015 22:03

    @César Castique Et pour l’Allemagne, les Turcs, population importante : ’En 2009, 1 658 083 citoyens turcs vivaient en Allemagne1 tandis que les citoyens allemands d’origine turque étaient 2 502 0002 Wikipedia, Turcs d’Allemagne



  • Laurent Simon 12 juillet 2015 20:46

    @Jeff84 OUI. Je visais la plupart des économistes de l’OFCE, dont certains ont des prises de position très caricaturales -et hyper idéologiques-, comme Henri Sterdyniak.
    Les socialistes, autres h.politiques de gauche ou d’extrême gauche, mais aussi de droite (et d’extrême droite) ne pourraient prétendre à être disciples de Keynes, vu leur inculture incroyable en économie, mais le résultat est au moins aussi dramatique.
    Les énarques, et une bonne partie des hommes politiques, sont en plus marqués par la conception selon laquelle « le politique prime toujours sur l’économique », ce qui a renforcé leur penchant habituel vers les déficits chroniques. Voir les démarches régulières (systématiques) des présidents français auprès de la Commission Européenne, ou de la BCE, pour justifier d’augmenter le déficit public, en annonçant toujours que les années ultérieures permettraient la réduction du déficit, ce qui n’a jamais été constaté.
    La dette abyssale (quasi 100% du PIB) qui en résulte expose la France à des risques considérables (voir la situation de l’Italie, en 2011, qui alors avait 120%.) et à un service de la dette (remboursements annuels des intérêts) premier poste du budget français (seule la baisse récente des taux a permis temporairement qu’il soit le 2e poste).



  • Laurent Simon 12 juillet 2015 16:04

    @ppazer mettre en gras, c’est simplement pour faciliter la lecture rapide (par les autres que celui auquel je réponds). Cela permet à chacun de voir quel endroit l’intéresse, et où il pourrait répondre.
    Si je prends la peine de répondre, c’est parce que je pense que mes arguments peuvent intéresser au moins certains lecteurs, sinon ç quoi bon ?



  • Laurent Simon 12 juillet 2015 14:17

    @César Castique OGM1507... l’article cité : "le Parlement, en symbiose avec les opinions publiques, avait voté son interdiction, le 14 janvier 2014, par 385 voix contre 201, et 35 abstentions"... , alors que vous dites que le Parlement européen n’est pas démocratique !

    Ce qui pose de sérieux problèmes, c’est la force de certains lobbies, en toute opacité. Mais ces lobbies (ou leurs homologues nationaux) sont également très actifs dans les différents pays, dans la même fréquente opacité, ce n’est malheureusement pas une spécificité européenne. ’s’il y avait transparence, ce serait beaucoup moins gênant).

    Si la France était gérée avec la même recherche de consensus que l’UE, il y aurait beaucoup plus de décisions responsables, plutôt qu’une alternance de décisions souvent caricaturales et donc inefficaces. Et il y aurait donc beaucoup moins de populisme, qui se nourrit en rance des discours politiciens non connectés avec les réalités (les dures réalités, ainsi que les vraies décisions prises au niveau européen par les hommes politiques qui disent ensuite que c’est la faute à Bruxelles..)
    Vos critiques extrémistes tendent à prôner l’abstention par rapport aux élections européennes, alors qu’il faut au contraire renforcer le pouvoir de ce Parlement.

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