bernard29

Bien sûr, tout le monde est pour augmenter les taxes sur le Kérosène . Est-ce possible en France ?. Le problème est de l’augmenter en France seule si les autres pays ne suivent pas. les avions feront le plein dans les pays où il est moins cher, et quid des compagnies nationales ? Au minimum, il faudrait un accord européen pour les états membres. 

Ce qui est sûr c’est que la situation actuelle de l’activité aéronautique est inadmissible.

Vous faites la paire avec 421. 

Mais au fait j’ai lu sous un de vos articles que vous aviez un 4/4, mais peut être qu’il est hybride, ne me dites pas qu’il est électrique quand même. Loin de moi de critiquer, mais j’ai lu aussi que vous possédiez quelques chevaux de loisir et je crois qu’il y a quelques décennies, le cheval était signe extérieur de richesses. C’était le bon temps ?? 

« ancien Radio-Bord dans l’armée de l’air », il serait bon que vous militiez pour la diminution drastique du budget des armées, a cause duquel l’Etat est obligé de taxer les carburants. Au fait, l’armée paye le diesel au même tarif que les particuliers ? le kérosène des avions militaires est détaxé ou non ? 

@Michel DROUET
et vous, excusez-moi, je crains que vous ne chaviriez dans la « pensée unique » d’une « gauche déboussolée », qui se raccroche, tant bien que mal, à des éléments de language qui perdent de leur consistance .

@Michel DROUET

ah !! , et la privatisation des autoroutes et çi et ça,. Vous ne savez plus où donner de la tête pour imputer quelque chose à Macron. 
Je viens de lire que Blablacar vient de racheter Ouigo de la SNCF . Quant au Bus Macron, si cela a permis de mettre un peu d’ordre et de pression dans les prix de la SNCF, c’est pas plus mal. La SNCF travaille pour les grandes agglomérations , vous n’avez pas encore compris cela ? Ici a Brest et Quimper, on n’a pas le TGV, mais on paye les augmentations de tarifs qui sont a imputer à ligne TGV Paris Rennes. Mais je suppose que vous êtes pour les grèves SNCF quelque soit le motif.