Ouessant : une pétition pour sauver le phare du Créac’h
Placé en sentinelle du fameux « rail d’Ouessant » en un lieu spectaculaire de l’île éponyme, le phare du Créac’h est, avec ses 27 millions de candélas et ses 55 km de portée, le plus puissant d’Europe après avoir été le plus puissant de la planète. Hélas ! peut-être faudra-t-il dire « était » à l’avenir car sa puissance est menacée par l’administration des Affaires maritimes…
L’objet de la controverse, pour ne pas dire du conflit, qui oppose les Ouessantins et les marins d’Iroise aux Affaires maritimes ne porte pas sur la pérennité du bâti – le phare du Créac’h est classé monument historique depuis 2011 – mais sur le projet de déclassement fonctionnel de ce phare emblématique de la Bretagne, connu de tous les professionnels et amoureux de la mer, français et étrangers, qui sont amenés à naviguer en mer d’Iroise et à emprunter le périlleux « rail d’Ouessant ».
Actuellement classé par les Affaires maritimes « feu de grand atterrissage », le phare du Créac’h deviendrait un « feu d’atterrissage secondaire », justifiant ainsi la réduction de sa portée de 30 à 19 milles nautiques par temps clair – 2 milles par temps de brume ! – en remplaçant l’optique actuelle par un feu tournant à LED. Ce remplacement ferait passer de 8 à 4 le nombre des faisceaux lumineux, sans pour autant, affirment les promoteurs d’un tel changement, que la fréquence des signaux optiques émis soit affectée.
L’un des principaux arguments avancés par les Affaires maritimes est qu’à ce jour les phares sont de moins en moins utiles à la navigation en mer, la quasi-totalité des navires étant équipée de moyens électroniques de géolocalisation. Ce qui est parfaitement exact. Mais tous les usagers, qu’il s’agisse de transporteurs, de marins-pêcheurs ou de plaisanciers, ne disposent pas de la même qualité d’équipement et ne sont pas à l’abri d’une défaillance technique qui pourrait se révéler dangereuse en cas de visibilité réduite.
Autre argument : pour réduire les frottements liés à la rotation, le système optique repose sur un bain de mercure, potentiellement dangereux pour l’environnement en cas de fuite et lors des périodes de chaleur du fait d’une émanation de gaz toxique. Qui plus est, ce bain doit être renouvelé tous les 20 ans, et la prochaine échéance est prévue cette année. D’où la pression exercée par les autorités pour anticiper l’interdiction du mercure qui sera de facto imposée par une directive européenne dès 2030.
Du côté des défenseurs du maintien de l’actuel système optique, on est vent debout contre le projet des Affaires maritimes, comme l’a montré la réunion publique qui s’est tenue le 25 février à Ouessant. Notamment pour des motifs de sécurité de navigation bien réels, mais également par souci de conservation d’un patrimoine exceptionnel. Sans compter l’attrait touristique incontestable que représentent ces deux faisceaux blancs toutes les 10 secondes qui constituent de nuit un spectacle incomparable dans le ciel finistérien.
Les Ouessantins et les amis du phare du Créac’h ne sont pas isolés dans leur lutte : nombre de Bretons connus ou anonymes les soutiennent dans leur lutte. Parmi les personnalités en pointe sur ce dossier figurent notamment, outre Denis Palluel, le maire d’Ouessant : Mélanie Thomin, députée du Finistère, et Loïc Chesnais-Girard, président du Conseil régional de Bretagne. Preuve de ce soutien : la pétition Sauvons le phare du Créac’h, mise en ligne sur le site change-org, a été signée à ce jour par plus de 22 200 personnes.
Pour mémoire, rappelons que ce superbe phare, édifié en 1863, est en charge – en complément du CROSS Corsen – de sécuriser le « rail d’Ouessant », nom donné au « dispositif de séparation du trafic » (DST) qui organise la navigation dans cet espace maritime où transitent, chaque année, près de 55 000 navires – y compris des pétroliers et des porte-containers géants ainsi que des chimiquiers convoyeurs en fort tonnage de produits dangereux –, soit environ 70 % du trafic marchand mondial. Êtes-vous prêt(e) à signer la pétition ?
Note : Le mot breton creac’h ou krec’h se prononce approximativement krèr. Il désigne un point topographique haut. Ce mot est généralement traduit par promontoire ou colline.
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44 réactions à cet article
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Oui, c’est bien regrettable, mais ce phare rejoindra toutes les merveilles abandonnées suite au progrès. Place aux nouvelles merveilles (qui seront elles aussi remplacées un jour ou l’autre).
Je ne verserai pas une larme sur les agences touristiques qui profitent du travail d’autrui sans jamais y avoir participé. Ni même sur les navires « mis en danger » puisqu’il existe bien d’autres moyens de se guider de nos jours.
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Bonjour, xana
Le progrès consiste aussi à chercher d’autres voies de modernisation que le déclassement.
De l’avis des experts, il y a des moyens technologiques qui permettent de sauvegarder la même lentille et la même puissance sans recourir au système de feu tournant à LED.« il existe bien d’autres moyens de se guider de nos jours »
A condition qu’ils ne soient pas mis en panne, ce qui, dans cette zone, peut se révéler périlleux. -
@Fergus
Je propose de remplacer le phare par l’installation d’une grosse BERTA de nouvelle génération !
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@Fergus
Je ne suis pas expert dans ce domaine. En tous cas pas plus que vous, non ? -
@xana
’’Ni même sur les navires « mis en danger » puisqu’il existe bien d’autres moyens de se guider de nos jours. ’’
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De ce point de vue, à quoi servent le soleil, la lune, les étoiles ?
On voit que vous n’avez jamais navigué de nuit. Vous ne pouvez pas comprendre. -
@ xana
« pas plus que vous, non ? »
En effet. C’est précisément pour cela que j’ai parlé « des experts ». -
Bonjour, Francis, agnotologue
« On voit que vous n’avez jamais navigué de nuit ».
Notamment dans des régions souvent exposées à la brume et aux dépressions. -
@Fergus
Les bateaux sont parfaitement repérés sur des écrans que vous pouvez consulter tout comme les avions.
On n’en est plus à l’époque où l’on naviguait à vue.
Sauf bien sûr pour les pinasses du Bassin d’Arcachon.
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@Fergus bonjour,
« A condition qu’ils ne soient pas mis en panne »
Argument pour le moins inconsistant car en cas de panne sur le réseau, et ça arrive plus souvent qu’on ne le souhaiterait, votre phare démesurément énergivore fonctionne comment ?
Le conserver et l’entretenir est légitime, c’est un témoin du passé, (et encore tout dépend du coût), mais maintenir son mode de fonctionnement est totalement stupide, voire irresponsable, car en effet il existe bien d’autres moyens de se guider de nos jours et sans se préoccuper des tempêtes et autres distorsions météorologiques !!!
Aujourd’hui la notion de zone qui pourrait révéler un guidage périlleux est ma foi stupide, le système AIS par satellite s’en tape lui des zones sensibles et reste donc bien moins vulnérable qu’un phare !!! -
@Seth
"@FergusLes bateaux sont parfaitement repérés sur des écrans que vous pouvez consulter tout comme les avions.
On n’en est plus à l’époque où l’on naviguait à vue.«
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tu a raison ; sauf bien sur pour les amis de ferugugusse qui font de la traite negriere d’esclave et qui s’etant faite reperer grace à ce procédé ...
Désormais déconnectent ces balises ce qui est de plus une nouvelle fois illégalC’est d’ailleurs une des raisons que meme sous pavillion panaméen ou maltais, ont reussi l’exploit de s’en faire »éjecter" tant c’est dans l’illégalité...
C’est peut etre pour cela qu’il souhaite garder ce systeme obsolete ?
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@Fergus
Et la planete , et le réchauffement climatique du a ce truc qui surconsomme inutilement avec des produis hautement toxiques contenus dedans ..
La biodiversuté que vous dérangez avec vos gadgets
Etc...
Ah oui l’argument de l’a planete c’est vrai j’oubliais ...pas pour le bobokistan lorsque ca l’arrange il s’en contrecarre le bobo du bobokistan
il fais sa petite petition le bobo au bobokistan ...
Ce qui est bon par contre pour la planete c’est les ZFE pour la expliquer que cette fois ca pollue à mort (avec un CT ok ce qui est un GROSS mensonge )
que ca fais du co2 que ces gounaffiers de GJs en etant en plus vous esclaves seviles, donc quelque chose d’utile pour a communauté ..la ceux la.. ils genent ...
Ca me rappelle cette immense chance qu’est pour la planete les moulins à vents en pleine mer, c’est une mimmense chance pour la planete , partout... efin non presque partot, en face de la résidence de « Briguitte » au Touquet, ah ben non la vous y pensez pas, c’est commle l’immigration illégale la bas c’est pas Calais avec ce super enrichissement culturel esclaves du bobo au bobokistan ...
On ne nous prend pas pour des cons, mhuu non c’est « un sentimlent de »
Ce meme sentiment d’insécurité ou de grand remplacement
Et dernierement de ruiner le pays et partir en économie de guerre pour aller guerroyer avec le messant poutine qui est mort de son cancer c’etais sur ...
La Russie Ruinée d’apres brunôôô sinistre de l’economie désiormais exilé fiscal en Suisse (tiens quel heureux hazard ... lui aussi ^^) -
@ Seth
« Les bateaux sont parfaitement repérés sur des écrans »
Par qui ? Les gros navires de commerce et le Cross, sans aucun doute.
Mais il ne s’agit pas d’être repéré en l’occurrence, mais de disposer d’un repère relativement aux îles et récifs du secteur en cas de défaillance du système GPS de bord.« Sauf bien sûr pour les pinasses du Bassin d’Arcachon »
Dangereux, le bassin : un jour de brume vicieuse, le bateau d’un cousin de mon épouse — elle est originaire du bassin — s’est échoué à l’île aux Oiseaux sans toutefois percuter les pilotis des maisons. -
Ni même sur le chagrin de Fergus. Après tout, la mise hors service de ce phare lui a bien donné (gratuitement) l’occasion d’un article ?
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Ce soir...le seul phare de la France va parler dans le poste ! on va encore bien rire...comme dab
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Salut Charlyposte !
« Ce soir...le seul phare de la France va parler dans le poste ! on va encore bien rire...comme dab »
Charly ... Mr Pif Paf va sûrement nous expliquer que ... Nous sommes en guerre ... [Donald Trump a répété son projet de prendre le contrôle du Groenland « d’une manière ou d’une autre » ... Il a même refusé d’exclure de recourir à « la force » pour y parvenir.] ...
Coin Coin veut attaquer l’Europe ...
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@John
Faut bien contrôler les routes de l’arctique avec des taxes à la tête du client ! -
@charlyposte
le seul phare de France est toujours là . -
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On peut aussi le transformer en minaret ! hum.
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Je ne comprends pas le problème : il ne s’agit pas de détruire le phare, ce qui est impossible, mais de l’éteindre, les phares ne servant plus à rien...
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@Seth
D’autant que 27 millions de candelas, c’est 340 millions de lumens, alors bonjour la conso !!! Enfin ce n’est pas si grave me direz-vous vu la formidable performance de notre industrie nucléaire que l’on doit, il faut le dire et le redire, à nos « chers » amis les écolos, nos décervelés patentés qui ne voient JAMAIS plus loin que le bout de leur nez et dont on compte les catastrophes sociales et fiancières qqes temps après leurs injonctions insensées !!! -
Bonsoir, Seth
« l’éteindre, les phares ne servant plus à rien »
Même aux Affaires maritimes, cette opinion n’a pas cours.
Les phares ne sont pas « éteints », mais tous ont été automatisés ! -
Bonsoir, Armelle
Les partisans du maintien de la puissance sont favorables à des solutions alternatives moins gourmandes en énergie.
Que viennent faire les « écolos » dans cet affaire ? Ils ne sont partie prenante ni dans un camp ni dans l’autre !
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Un article bien réac’ et sans arguments recevables. Etonnant ?
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Bonsoir, Com une outre
« bien réac’’ » en quoi ???
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@Fergus.
Impensable, en plus l’Europe met encore sa patte là dedans. Alors qu’à mon avis il y a bien d’autres sujets plus importants. C’est pas nous ! C’est l’Europe.... Combien de députés « Européens » connaissent ce phare, l’on vu ?
Bref, pétition signée.
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Bonjour, LeMerou
L’interdiction du mercure n’est pas une mauvaise chose. Ce métal liquide dangereux est en effet utilisé dans différents domaine, y compris par les chirurgiens-dentistes.
Cela dit, toute règle doit pouvoir accepter des exceptions. Encore que cela ne soit pas la pérennité du système actuel sur bain de mercure qui soit en cause au Créac’h, mais la pérennisation de la puissance du phare qui, d’après les experts, est possible techniquement, à condition que cela soit validé par les Affaires maritimes.
« Bref, pétition signée »
Votre nom y côtoie donc le mien. -
@Fergus
Si je comprends bien, on remplace les ampoules ou tubes classiques par des LED pour faire des économies d’énergie. Rien à redire.
Ensuite, il y a le problème du mercure. Si j’ai bien compris, la pièce tournante du phare flotte sur le mercure pour minimiser les frottements. Pourquoi pas des roulements à billes ou, mieux encore, un système maglev ?
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Bonjour, SilentArrow
Je ne connais rien aux systèmes d’optique utilisables dans les phares.
Je note seulement que les experts questionnés sur le sujet affirment qu’il existe des solutions pour garder la puissance nominale du Créac’h malgré la suppression du bac de mercure et sans recourir au feu tournant à LED préconisé par les Affaires maritimes.
L’objectif de l’administration : favoriser l’autre phare implanté sur l’île d’Ouessant, celui du Stiff (lien), dont la puissance moindre ne couvre pas la totalité du rail d’Ouessant, contrairement au Créac’h. Une aberration aux yeux des Ouessantins.
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S’il fallait démontrer comment le péquin du coin intervient dans des affaires dont il ne sait rien, là c’est un cas d’école… De plus, comme le péquin dispose d’un talent grégaire prononcé, il s’entoure de péquins de la même engeance pour contester le choix de ceux qui ont été élus pour les faire et les personnes payées pour les mettre en œuvre.
Ici, ce n’est qu’une affaire de phare, mais ailleurs, il s’agit d’éviter la construction d’une autoroute voulue par tous les élus, encore ailleurs de faire des retenues d’eau pour l’agriculture, encore ailleurs pour éviter la construction d’u aéroport…,Dans toutes ces affaires, le citoyen n’est pas consulté et quand il l’est, on s’assoit sur le résultat de son vote… comme à NDDL.
Les minorités actives ont bien compris cet état de fait, à chaque projet, se crée instantanément une coordination de ces minorités pour empêcher les élus de faire leur job... C’est vrai que la majorité passive ne représente rien ...
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Bonjour, Aristide
Ne mélangeons pas tout !
Les « péquins » d’Ouessant sont très au fait de la signalisation maritime et les élus locaux en plein accord avec eux.
Rien à voir par conséquent avec l’affaire de l’A69 sur laquelle je n’ai pas d’opinion personnelle, les arguments des uns et des autres me paraissant tout aussi recevables.
Sur les retenues collinaires, j’aurais plutôt tendance à donner raison aux opposants, eu égard aux conséquences sur la biodiversité induites par les intérêts d’une minorité d’exploitants agricoles.
Quant à NDDL, bien que plutôt opposé au projet, j’ai regretté que le vote des habitants de la région n’ait pas été pris en compte.
Rien n’est simple !
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@Fergus
Allons, il ne s’agit pas seulement de vous, mais de la tendance actuelle consistant à s’assoir sur les décisions des élus dans tous les domaines.
Les minorités actives ont réussi à éteindre la voix de la majorité représenté en démocratie par les élus. À la moindre décision, des activistes, ces professionnels de la contestation, souvent en nombre très limité, arrivent à grand renfort de communication et de prétextes écologiques ou autres à transformer un projet en impasse...
Fi les décisions des élus, fi l’avis de la majorité qui les a élus pour décider…, voilà qu’une poignée d’activistes accompagnée par des agitateurs de toute engeance... se croit en droit de contester et fréquemment en utilisant la violence…
Que connaissez-vous des retenues collinaires pour en juger !!! Quelle est votre compétence dans ce domaine ? Vous n’entendez que le seul discours d’écolos, que les agriculteurs en demandent et pas que les gros vous gêne ?
Mais bon, comment peut-on avancer si à chaque pas d’une décision, l’avis du zigue opposé est pris en compte !!!
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@Aristide « Mais bon, comment peut-on avancer si à chaque pas d’une décision, l’avis du zigue opposé est pris en compte !!! »
PFAS matin, midi et soir pour tous, pendant 100 ans, en solidarité avec le business agricole !
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@Aristide « Mais bon, comment peut-on avancer si à chaque pas d’une décision, l’avis du zigue opposé est pris en compte !!! »
Mais comment peut-on avancer si la loi doit être respectée !!!
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@pemile
T’aime pas les minarets made in France !!! -
@Aristide
Prenons exemple sur Trump, flinguons la science et diminuons de 65% le budget de l’Agence de protection de l’environnement !
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@ Aristide
« il ne s’agit pas seulement de vous »
J’avais compris. J’ai simplement précisé mes opinions personnelles.« Les minorités actives ont réussi à éteindre la voix de la majorité représenté en démocratie par les élus »
Ce n’est pas toujours le cas. Et dans certains dossiers, il est clair que les élus cèdent aux lobbies !« Que connaissez-vous des retenues collinaires pour en juger »
Désolé, mais sur ce plan-là je ne suis pas complètement béotien, notamment parce qu’issu d’une famille de paysans dans laquelle certains de mes cousins plus jeunes sont encore en activité.
Je ne conteste pas les petites retenues collinaires qui se révèlent utiles aux exploitants sans mettre à mal la biodiversité.
Les méga-bassines sont en revanche une aberration environnementale car elles détournent de l’eau des rivières, elles provoquent d’importantes déperditions par évaporation et elles favorisent le développement de bactéries nuisibles !
J’ai consacré au sujet un article en août 2020 :
Irrigation agricole : pour ou contre les retenues collinaires ? -
Bonjour, pemile
La politique de Trump en matière de recherche scientifique est en effet complètement aberrante.
Espérons que ses décisions seront retoquées par la Cour suprême — pourtant largement républicaine — comme viennent de l’être sa suppression quasi-totale des aides aux ONG via l’USAid et autres organismes humanitaires.
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@Fergus
Et dans certains dossiers, il est clair que les élus cèdent aux lobbies !
Vous êtes étonnant, pour tous les projets d’infrastructure, les élus sont astreints à des procédures strictes, longues, complexes…, et vous voilà à contester leur « honnêteté » !!! Ils sont amenés à entendre les lobbies, qu’ils soient pour ou contre…, cela fait partie du débat démocratique d’entendre tous les pros, les contres, .... et enfin de décider… Les élus ne sont pas tous du même bord, chacun vote en conscience... et c’est ce seul résultat qui est démocratique !!!!
PS : Vous laissez supposer que les élus ne seraient à l’écoute que des soutiens à leur projet !!!
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@pemile
Et donc ! c’est quoi ton point de vue !!! -
Bonjour, Aristide
« chacun vote en conscience »
Ben voyons ! Sans tenir compte des consignes partisanes, des considérations idéologiques, des intérêts personnels et la pression des lobbies. Vous le croyez vraiment ???
Bien sûr que tous les élus ne sont pas à mettre dans le même sac. Il y en a même très certainement qui agissent « en conscience ». Mais à mon avis ils ne représentent pas la majorité du genre !
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@Fergus
Il faut interdire le droit de penser -
Bonjour, charlyposte
Ce qui ne peut pas s’appliquer à Trump : il est d’ores et déjà incapable de penser !
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@Fergus
Ouahhh ... Votre vision des élus de notre pays est affligeante !!!
Quand je dis qu’il vote en conscience, c’est comme vous !!! Ils ne sont pas dans une bulle, comme vous !!! Ils participent de la vie démocratique, comme vous !!!. Ils sont sensibles aux arguments des lobbies et des partis, comme vous !!!
Votre histoire de majorité du genre d’élus qui n’agirait pas en conscience est une vraie insulte à tous ceux qui nous représentent !!! Et accessoirement, un coup de boutoir dans notre modèle démocratique de représentation !!!
Mais bon, de la part d’un ancien communiste, ancien révolutionnaire, ancien insoumis, et nouveau ..., là, on ne sait plus, et bien recevoir des leçons de ce qu’est la démocratie est un tantinet comique !!!!
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